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Visualizza i risultati del sondaggio: Il futuro delle mini
Sempre 2t 99 51.30%
Saranno tutte 4t 10 5.18%
Si passerà direttamente alle MiniGP 11 5.70%
sempre meno.. 73 37.82%
Chi ha votato: 193. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 11-01-15, 19: 01   #691
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Con l'aumento di coppia vai a stressare molto di piu frizione, trasmissione e gomme... Gia con i 50 soffrono pesantemente... Tanto vale prendere una minigp o una pit secondo me.
con tutta quella coppia la friz a 6000 ti spara fuori dalle curve e per le gomme frega niente alla fine si va per correre mica per arrivare a fine mese La catena potrebbe soffrirne ma se hai tante ripartenze e in kartodromi misto veloci non credo ce ne siano
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Vecchio 11-01-15, 19: 20   #692
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Bisognerebbe provare...
C'era il video di uno straniero che aveva fatto due carter artigianali e usato un 70 piaggio, bisognerebbe cercare la discussione... Anche se comunque come idea personalmente non mi piace
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 11-01-15 a 19: 29
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Vecchio 11-01-15, 19: 28   #693
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Bisognerebbe provare...
C'era il video di uno straniero che aveva fatto due carter artigianali e usato un 70 piaggio, bisognerebbe cercare la discussione... Anche se comunque come idea persobalmente non mi piace
io voglio uno iame 70 non voglio il cilindro accrocchiato dello scooter su dei carter di dubbi realizzazione. Io parlo di un motore pensato e sviluppato per essere un 70cc da minimoto.
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Vecchio 11-01-15, 20: 12   #694
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Io sono del parere che con le Minimoto bisogna andare in piste da Minimoto e non nei kartodromi


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Vecchio 11-01-15, 20: 34   #695
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Io sono del parere che con le Minimoto bisogna andare in piste da Minimoto e non nei kartodromi


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Vecchio 11-01-15, 23: 13   #696
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Io sono del parere che con le Minimoto bisogna andare in piste da Minimoto e non nei kartodromi


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Concordo anche Io.....
Inoltre non credo ci sia bisogno di un 70cc per affrontare un curvone a 80-90km/h.
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Vecchio 12-01-15, 00: 47   #697
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All'europeo in spagna di un paio di anni fa, a zuera, una vera e propria autostrada, parlavano di un primo curvone da circa 100 km/h... Un italiano, mi pare Arvin, era caduto e si era spaccato il gomito.
Un quarto d'ora per fare una curva, appoggi il ginocchio e aspetti che finisce... Io faccio in tempo ad addormentarmi con un curvone del genere!!!
https://m.youtube.com/watch?v=-Jv--WbSYcs
Quoto gli ultimi messaggi, piste da minimoto!

Diversi che erano andati infatti si erano pentiti, per andar la a friggere un motore da gara che poi dovevano usare all'italiano. A parte gli ufficiali, che non avevano di questi problemi e avevano piu un compito di immagine e marketing, e chi ha fatto la categoria 40cc, quindi con motore dedicato per quella gara. Anche le ciclistiche soffrivano troppo a quelle velocitá con i telai che non assorbivano la pista e le sconnessioni e reagivano impropriamente.
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Vecchio 12-01-15, 06: 41   #698
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All'europeo in spagna di un paio di anni fa, a zuera, una vera e propria autostrada, parlavano di un primo curvone da circa 100 km/h... Un italiano, mi pare Arvin, era caduto e si era spaccato il gomito.
Un quarto d'ora per fare una curva, appoggi il ginocchio e aspetti che finisce... Io faccio in tempo ad addormentarmi con un curvone del genere!!!
https://m.youtube.com/watch?v=-Jv--WbSYcs
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Diversi che erano andati infatti si erano pentiti, per andar la a friggere un motore da gara che poi dovevano usare all'italiano. A parte gli ufficiali, che non avevano di questi problemi e avevano piu un compito di immagine e marketing, e chi ha fatto la categoria 40cc, quindi con motore dedicato per quella gara. Anche le ciclistiche soffrivano troppo a quelle velocitá con i telai che non assorbivano la pista e le sconnessioni e reagivano impropriamente.
Oddio, io prima di andare a girare in una pista come quella del video me ne sto a casa... A fine giornata revisioni il motore Ahahahah
Ma via ragazzi ci vogliono piste adatte, non ci si può andare al Mugello con le nostre motine XD
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Vecchio 12-01-15, 06: 42   #699
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aahhahahha a me piacerebbe...che ci posso fare ahahahah
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Vecchio 12-01-15, 07: 45   #700
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Originariamente inviata da crash Visualizza il messaggio
secondo me "il futuro delle minimoto in Italia" (titolo della discussione) non dipende da chi oggi pratica sto sport/hobby o magari da chi lo praticava ma ha smesso per varie cause, ma da "nuovi" pilotini che dovrebbero iniziare oggi a riempire le piste.. ma non se ne vedono, o cmq troppo pochi.. e l'unica discussione "utile" secondo me é come riportare l'interesse per sto sport tra i giovanissimi et i loro genitori!
Questo è un post del 2011....la situazione da allora non è migliorata, anzi, è peggiorata.
Se si analizzano anche i risultati del sondaggio si può notare che 71 persone avevano votato "sempre meno" e 11 persone avevano votato "si passerà direttamente in miniGP"..... tutto vero. I praticanti di questo sport sono sempre meno, i motivi elencati nelle pagine precedenti sono tutti validi e condivisibli, il passaggio alle miniGP toglie di fatto futuri piloti alle categorie Open, crea illusioni tra i papà sognatori e non favorisce la crescita vera dei ragazzi che ben presto si ritroveranno "a piedi"( eccetto pochissimi che hanno veramente delle doti ).

Vi do un altro spunto di riflessione:
perchè il cross non soffre di questa crisi ? Basta dare un' occhiata alle classifiche delle gare dei piccoli della "65" o a quelle dei più grandicelli con gli "85", oppure basta andare una domenica a Ottobiano e contare quanti ragazzini e ragazze ci sono nella pista da cross e quanti sulle miniGP nella pista di Velocità.
VADABRUT non è collegato   Rispondi quotando
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