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Vecchio 31-07-11, 21: 41   #11
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Vero grc è impegnata sul fronte minigp anche perché il mercato minimoto non garantisce entrate importanti.diciamo che è la categoria più povera del motociclismo quindi si rivolge verso altri lidi...di certo non vedere mini nuove dopo anni di novità con cadenza mensile fa strano....ci son stati periodi dove airbox ,piastre di sterzo ,carter accensione ,forcelloni ecc animavano le nostre discussioni sul forum...ora invece crisi economica :0(
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Vecchio 11-08-11, 21: 30   #12
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secondo me si sta parlando delle due aziende al top in italia e con tutto il rispetto per le altre sono ancora il riferimento , per quanto riguarda le novità invece le aziende stanno
seguendo l'andamento statico del mercato e l'immissione di continue novità ha come conseguenza un lievitare di costi e prezzi nonchè un deprezzamento dell'usato che ci ritroviamo a dover svendere per un riacquisto del nuovo mooolto salato .... meditateeeee
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Vecchio 11-08-11, 22: 09   #13
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ormai come si immaginava da tempo...hanno ammazzato il mercato delle minimoto che sta andando via via...sparendo...peccato....
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Vecchio 14-08-11, 16: 44   #14
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Oggi chi deve acquistare una mini farebbe bene a controllare il mercatino che e pieno di buone occasioni :0)


Grc Rrz the power of dreams
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Vecchio 17-08-11, 09: 39   #15
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Quote:
Originariamente inviata da Jourdan Visualizza il messaggio
Oggi chi deve acquistare una mini farebbe bene a controllare il mercatino che e pieno di buone occasioni :0)


Grc Rrz the power of dreams
Sono d'accordo con jourdan che senso
Ha spendere 400 euro su una replica
Se spendendo il doppio circa
Si ha una moto vera ed affidabile??
Nel 2005 c'era il boom delle china
Per il basso costo e perchè l'usato era
Poco e di valore ... Con la crisi
Il mercato dell'usato offre molto a poco
Per divertirsi da subito senza prima prendere
Una laurea in meccanica per far andare una china
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