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Vecchio 19-06-06, 13: 00   #31
MotoGP Biker
 
L'avatar di heavymachinegun
 
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dietro alla confezione dell'olio c'è la qualità.non si pul dire qst è ,eglio di qll altro in base al prezzo.
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-06, 18: 18   #32
Junior Biker
 
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Originariamente inviata da nose
l'olio ricinato dicono che è ottimo ma lascia un sacco di residui e necessita una pulizia del GT frequente... vedi go-kart... comunque io usavo il castrol tts, ora ho provato il motul 800 e mi trovo molto meglio, il motore lo sento girare più pulito anche se di contro lascia un pò più di residui rispetto al tts... come diceva smik82 anche a me il castrol lasciava sempre la candela bianca e a detta di un mecca, mi ha detto che il tts è sempre stato uno dei migliori oli in commercio, peccato che questo lo era già 15 anni fa se non di più e non è mai cambiato da allora... invece le altre case tipo motul, shell ecc... con il passare degli anni si sono evoluti e di conseguenza hanno migliorato la qualità...
Per residui,
intendi sul pistone e cilindro?

Siccome non intendo smontare spesso il motorer per pulirlo....

Con un prodotto tipo pulitore motore stp,o simili,
si risolve il problema?

Thanks
Bibe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-06, 18: 33   #33
Anomino
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Vecchio 19-06-06, 22: 24   #34
MotoGP Biker
 
L'avatar di nose
 
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Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
Originariamente inviata da Bibe
Per residui,
intendi sul pistone e cilindro?

Siccome non intendo smontare spesso il motorer per pulirlo....

Con un prodotto tipo pulitore motore stp,o simili,
si risolve il problema?

Thanks
si per residui intendo proprio quelli quindi armati di voglia e pazienza che qualsiasi olio usi il motore ogni tanto va smontato e pulito
__________________
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nose non è collegato   Rispondi quotando
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