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Vecchio 06-06-06, 18: 18   #11
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Originariamente inviata da siray
le mini italiane sono difficili da DOMARE oppure anche senza troppa esperienza riesco ad andare senza ammazzarmi ??
riesci ad andarci..e io sono il testimonial migliore ma son cmq difficili da domare su questo non ci piove sopra...intendo le pronto gara ovviamente
__________________
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Vecchio 06-06-06, 18: 20   #12
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lascia stare la china a liquido, ti conviene l'italiana, alla fine c spendi gli stessi soldi ma hai un telaio degno del nome e un motore affidabile.....la china a liquido secondo me è una buona base di lancio x passare poi alla ita, ma tu la base già ce l'hai...quindi nn elaborarla (spendi troppo e ottieni poco) e passa alla Ita....
fidati di ki ci è passato (io, lorey, heavy e mooolti altri....)
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Vecchio 06-06-06, 18: 28   #13
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C.V.D.

Siray sai quanto si è discusso su questo forum e su altri sulla convenienza di acquistare una o una ita usata? Centinaia di pagine e poi arrivi alla mia conclusione.
Quindi prima guarda bene quello che vuoi fare e dove vuoi girare, poi decidi tu con la tua testa cosa ti conviene prendere.
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Vecchio 06-06-06, 18: 34   #14
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albertoman, immagino ke tu abbia una ..... vero?
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Vecchio 06-06-06, 18: 36   #15
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Certo .... Z1
.... ma non ho consigliato niente
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Vecchio 06-06-06, 18: 37   #16
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e nemmeno io ho detto niente....
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Vecchio 06-06-06, 18: 38   #17
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lascia stare la china a liquido, ti conviene l'italiana, alla fine c spendi gli stessi soldi ma hai un telaio degno del nome e un motore affidabile.....la china a liquido secondo me è una buona base di lancio x passare poi alla ita, ma tu la base già ce l'hai...quindi nn elaborarla (spendi troppo e ottieni poco) e passa alla Ita....
fidati di ki ci è passato (io, lorey, heavy e mooolti altri....)
come scusa?
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Vecchio 06-06-06, 18: 40   #18
lorey
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Mi porto l'esempio di un mio amico che è un personaggio di una cocciutaggine infinita:
6 mesi fà

prendo una cinese ad aria, costa un XXXXX, mi diverto e poi la elaboro

5,5 mesi fà

la cina ad aria non và avanti..... spendo qualcosina che la faccio andare di più

5 mesi fà la pensava così:

io vado in mini 2 volte al mese....
Prendo una cinese, spendo poco e mi diverto.
Vado non la modifico e spendo poco

3 mesi fa
vabbè spendo un pò di soldi e la sistemo una volta per tutte.
Adesso và da Dio, sono soddisfatto, ho speso ma adesso è perfetta

1 mese fà (gli faccio provare la mia DM)
Quanto costa un'italiana?

Se tutto và bene a fine settimana gli arriva una GRC......

Il fatto è che la và bene, ci si diverte ocn una spesa contenuta, ma il giorno che si prova l'italiana.....

E chi ha l'italiana non tornerà indietro....
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Vecchio 06-06-06, 18: 40   #19
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no, dicevo nn ho detto niente nel senso nn ti ho detto niente nel senso ke nn ho detto ke stavi consigliando....
come consiglio, io consiglio l'italiana, l'ho già scritto.
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Vecchio 06-06-06, 18: 52   #20
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Originariamente inviata da albertoman
Chi ha un'italiana ti consiglia di prendere un'italiana, chi ha una ti consiglia una , quindi pensa bene a cosa ci vuoi fare tu con la mini e decidi di conseguenza, dai un'occhiata in giro nei post delle italiane e delle repliche così ti rendi conto dei problemi delle une e delle altre (non pensare che le italiane non abbiano mai problemi).

io ho sia una 911r che una RR.

ho girato + con la RR in 2 settimane che con la 911 in 6 mesi.la 911 r di rotture ne ha avute poche,ma non c'è verso di far funzionare alcuni componenti china,quindi sono stato costretto a comprarli italiani.sono arrivato ai fatidici 15 cv.sembrava di guidare un gatto schizzofrenico e con le balle girate.reazioni improvvise e violente che ti rallentano non poco.
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