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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-10-09
ubicazione: torre del greco
Messaggi: 180 Minimoto: Polini gp6
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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no non è mio......
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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e che cazz mi mandi a ******* la copertura
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#14 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: Mantegazza (MI)
Messaggi: 738 Minimoto: Grc rrz '08 motore Iame Parilla CSracing style
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Ma è possibile montare questo pistone su bzm? La cupola iame è adattabile alla testa bzm?
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-09
ubicazione: paderno dugnano (mi)
Età : 58
Messaggi: 570 Minimoto: dmgp106
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esistono i suoi pistoni apposta per bzm con riporto antifrizione.....
io ce l'ho montato. |
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#16 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-02-08
ubicazione: mantova
Messaggi: 630 Minimoto: DM GP1 polini 910 s
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hai anche altre foto dei vari pezzi da postare?
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#17 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: Mantegazza (MI)
Messaggi: 738 Minimoto: Grc rrz '08 motore Iame Parilla CSracing style
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Ma hanno il cielo piatto o bombato? Dove si comprano?
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#18 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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Quote:
e che marca sono?
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#19 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-02-10
ubicazione: Noventa padovana padova
Messaggi: 115 Minimoto: stamas factory 2009 aggiornata 2010
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ciao ragazzi io ho qualche primavera + di voi,e vi assicuro che il pistone con riporto in graffite esiste dal'eta della pietra, veniva usato sia nel motocross che sui kart. lo scopo di di questi pistoni é che si possono montare in tolleranze un pochino +basse,com'e noto a tutti la graffite e uno dei migliori lubrificanti in assoluto. Ne deriva che: aiuta moltissimo l'assemblaggio stretto a non grippare,dopo pochi giri il motore é rodato ed é perfettamente in tolleranza,il pistone fa meno atrito quindi genera meno calore,meno calore= meno dilatazioni = meno crollo di prestazioni..........per quanto riguarda la lieve bombatura : sono due scuole diverse, io personalmente preferisco lievemente bombato perche aiuta il non fomarsi di piccole zone in cui i gas bruciati possano ristagnare vanificando un corretto riempimento.:
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#20 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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effettivamente non ci avevo pensato al discorso temperature inferiori..... ma il riporto in grafite poi si consuma giusto? col discorso tolleranze non crea problemi?
rimane da capire quali sono i pistoni che vanno bene per i GT polini o BZM
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