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Vecchio 12-10-10, 14: 20   #21
Super Biker
 
L'avatar di Anthony
 
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Originariamente inviata da Pistikkio83 Visualizza il messaggio
nn sanno più cosa inventarsi...ormai una DM di qualche anno nn dista moltissimo da una del 2010....se nn fosse x le carene e qualche altra cazz.. mi sbaglierò, ma è il mio punto di vista..
ti posso assicurare che da un telaio 2008 a uno 2009 (come ho preso io) cè differenza.... è più rigido, dato quel traversino vicino all attacca motore 4t.... è più stabile, balla meno.... per il resto si hai ragione tutto uguale, io monto una forcella posteriore 2009 in acciaio ma ti posso dire che se prendi quella in alluminio la musica cambia! quindi, hai molte possibilità di rendere la moto la più adatta al tuo stile....
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Anthony non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-10, 15: 41   #22
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L'avatar di Fabiano Fant.
 
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Originariamente inviata da cla.71 Visualizza il messaggio
gli sganci si possono mettere sia sul 2010 che i precedenti e senza cambiare le carene !!!!

per le carene 2011 esteticamente non dovrebbero cambiare (come ha già scritto Fabiano) ma solo essere rinforzate sui due attacchi laterali anteriori dato che per montare gli sganci rapidi va tolto in distanziale in alluminio che ne evitava lo schiacciamento della vetroresina !!!!!!!
Spiegazione ottima
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Originariamente inviata da Anthony Visualizza il messaggio
ti posso assicurare che da un telaio 2008 a uno 2009 (come ho preso io) cè differenza.... è più rigido, dato quel traversino vicino all attacca motore 4t.... è più stabile, balla meno.... per il resto si hai ragione tutto uguale, io monto una forcella posteriore 2009 in acciaio ma ti posso dire che se prendi quella in alluminio la musica cambia! quindi, hai molte possibilità di rendere la moto la più adatta al tuo stile....
Sicuramente intendi forcellone?
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-10, 18: 07   #23
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L'avatar di Anthony
 
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Originariamente inviata da Fabiano Fant. Visualizza il messaggio
Spiegazione ottima


Sicuramente intendi forcellone?
certo.... vabbè, non sono stato molto tecnico forcellone...
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Anthony non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-10, 20: 18   #24
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Originariamente inviata da Panzer Visualizza il messaggio
davide ti conosciamo..il tuo dizionario NON ha limiti....

MONOpalla?!?
Davide#21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-10, 20: 23   #25
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meno menate più manetta
saxfast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-10, 20: 25   #26
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Originariamente inviata da cla.71 Visualizza il messaggio
gli sganci si possono mettere sia sul 2010 che i precedenti e senza cambiare le carene !!!!

per le carene 2011 esteticamente non dovrebbero cambiare (come ha già scritto Fabiano) ma solo essere rinforzate sui due attacchi laterali anteriori dato che per montare gli sganci rapidi va tolto in distanziale in alluminio che ne evitava lo schiacciamento della vetroresina !!!!!!!
grazie per la spiegazione cla
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kikko#64 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-10, 11: 27   #27
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a me mi hanno detto che sarà un misto tra l F10 e lo ZIP
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Vecchio 17-10-10, 00: 36   #28
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secondo me monteranno un gancio traino.........
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Vecchio 18-10-10, 19: 09   #29
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io ho sentito dire che per il 2011 dm non farà nulla!!!! perchè si è resa conto che ci ha già spennati.....siamo già pronti per il bastone nel c...o e il forno
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Vecchio 18-10-10, 19: 14   #30
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Originariamente inviata da intinti Visualizza il messaggio
io ho sentito dire che per il 2011 dm non farà nulla!!!! perchè si è resa conto che ci ha già spennati.....siamo già pronti per il bastone nel c...o e il forno
qualcosa cambiera non profondamente ma qualcosa a livello di carenatura lo fara di sicuro
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kikko#64 non è collegato   Rispondi quotando
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