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Vecchio 08-10-10, 19: 19   #11
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van bene per le pit
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-10, 20: 00   #12
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L'avatar di simo748s
 
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ok ok, basta che non mi divorate

mi è arrivata questa mail e ho avuto il piacere di tenere informati pure voi

vorrà dire che per le prossime novità me le tengo per me
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-10, 20: 05   #13
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L'avatar di valentino#51
 
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
ok ok, basta che non mi divorate

mi è arrivata questa mail e ho avuto il piacere di tenere informati pure voi

vorrà dire che per le prossime novità me le tengo per me
PERMALOSO.
valentino#51 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-10, 11: 24   #14
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L'avatar di aster76
 
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Alzano Lombardo, 5 ottobre 2010

COMUNICATO STAMPA ANTEPRIMA EICMA 2010


CARBURATORI POLINI PER MOTORI 2T E 4T:
TRASFORMA IL MEGLIO IN MASSIMO

Il catalogo dei prodotti Polini Motori si arricchisce di tre nuovi carburatori universali per motori 2T e 4T. I carburatori Polini sono disponibili in tre diametri: 24, 26 e 28 mm.
Si distinguono per avere la valvola piatta in lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistentissima all’abrasione e all’usura.
I carburatori Polini consentono prestazioni performanti a ogni regime di rotazione. Assicurano maggior spunto e ripresa nelle partenze migliorando anche l’allungo in velocità massima. Ottimizzano l’erogazione della potenza. Consentono una più semplice messa a punto grazie anche all’ampia disponibilità di delle varie misure di getti Polini.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Carburatori fusi in lega leggera di alluminio.
Lavorazioni effettuate su centri a controllo numerico.
Condotto di aspirazione lavorato che assicura massima precisione e massime performance.
Codice prodotti e prezzi vendita al pubblico:
201.0166 carburatore Polini PWK D. 24
201.0167 carburatore Polini PWK D. 26
201.0168 carburatore Polini PWK D. 28
Il prezzo di vendita al pubblico è di Euro 71,00 più IVA.

Immagine


per quanto riguarda i nostri motorini son carburatori bella grandi, ma chi può saperlo che non possano andare meglio dei PHBG


ottimo carburatore soprattutto sulle pit ... quelli della polini non sono mica gli ultimi arrivati!!!

p.s. benvenuto anche a te nel "club dei marchettoni" .......
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-10, 20: 23   #15
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che voi sappiate questo lo ha il circuito del powerjet? perche lo stage 6 lo ha...
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Vecchio 11-11-10, 16: 59   #16
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Originariamente inviata da dmmotors Visualizza il messaggio
infatti sono carburatori da scooter e non da minimoto ... e cmq in fmi e' vietato l'uso di carburatori a membrana o depressione ... il resto e' tutto ammesso .
Comunque questo è un carburatore normalissimo nè a membrana nè a depressione....
hornet non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-10, 20: 02   #17
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Originariamente inviata da valentino#51 Visualizza il messaggio
Hanno solo il problema che non si possono usare ne in UISP ne in FMI.
Come mai?
SB07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-10, 20: 47   #18
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Perchè sono dei valvola piatta e non ne sono sicuro ma credo o mi sembra di aver letto nei regolamenti che è VIETATA.
valentino#51 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-10, 21: 16   #19
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Originariamente inviata da valentino#51 Visualizza il messaggio
Perchè sono dei valvola piatta e non ne sono sicuro ma credo o mi sembra di aver letto nei regolamenti che è VIETATA.
Sai ke non mi pare...ma ora mi fai venire il dubbio! sono sicuro ke il membrana non sia ammesso, ma il valvola piatta non ricordo!
la mia vecchiaia inizia a farsi sentire!
SB07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-10, 12: 26   #20
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ma perchè non mettiamo le noste mini con dei bei motori 70 cc e via con il carburatore polini da 24??
__________________
Alubba non è collegato   Rispondi quotando
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