Frizione Zocchi 3 masse scollata!!! - Pagina 4

nicpape · 01-07-10, 12: 47

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Originariamente inviata da manu491

difatti non ho detto che le sostituiscono sempre, sarebbe troppo facile magari sbagliare una taratura, bruciarla e pretendere la sostituzione

le mie erano scollate, lo ha detto pure zocchi. era li col furgone, perchè non darmi almeno una coppia così da poter continuare a girare? comunque ripeto che la serietà di zocchi non si discute.

nicpape · 01-07-10, 12: 52

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Originariamente inviata da Panzer

secondo me guardando lo spessore delle massette si vede chiaramente che non lavoravano con lo stesso tiraggio...non cè uno spessore uguale a quell'altro...quindi le molle erano regolate diversamente...

molto dipende se si sono consumate uniformemente o hanno avuto dei cedimenti l'una rispetto all'altra. come ho ribadito la serietà di zocchi, posso garantire sulla competenza di renato in quanto a meccanico, non solo per matteo, ma anche per altri. di frizioni ne ha provate e tarate a centinaia, non senza fare errori(come lui ha ammesso) e i quei casi non ha voluto sicuramente la sostituzione del pezzo.

renato · 01-07-10, 15: 39

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Originariamente inviata da manu491

mi sono spiegato male, il mio messaggio precedente era un esempio generico
sulla tua frizione sinceramente non mi saprei esprimere visto che quel modello non l'ho mai usato. l'"usura" è sicuramente anomala ma sarebbe stata da controllare appena dava segni di cedimento, ma ovviamente se matteo c'ha fatto la gara ha tirato avanti finchè proprio non ne aveva più

si si ho capito. non ti preoccupare

crash · 01-07-10, 15: 43

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Originariamente inviata da nicpape

molto dipende se si sono consumate uniformemente o hanno avuto dei cedimenti l'una rispetto all'altra. come ho ribadito la serietà di zocchi, posso garantire sulla competenza di renato in quanto a meccanico, non solo per matteo, ma anche per altri. di frizioni ne ha provate e tarate a centinaia, non senza fare errori(come lui ha ammesso) e i quei casi non ha voluto sicuramente la sostituzione del pezzo.

boh... a noi il buon Giuliano ce l'ha cambiata senza batter ciglio! Mi ha solo chiesto a quanti giri la facevo attaccare (9000 - 9200).... poi quando ha visto il fisichetto esile del pilotino (era pure una tre masse)... mi ha cambiato il pezzo "rotto" personalmente in 2 minuti

fossero tutti come lui.....

renato · 01-07-10, 15: 50

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Originariamente inviata da Panzer

secondo me guardando lo spessore delle massette si vede chiaramente che non lavoravano con lo stesso tiraggio...non cè uno spessore uguale a quell'altro...quindi le molle erano regolate diversamente...

con la frizione abbiamo fatto le prove libere al sabato vale a dire una ventina di giri e le qualifiche alla domenica e a ogni turno misurazione del tiraggio delle molle.come nei precedenti miei messaggi qualche frizione l'ho fregata pure io. pero' siamo arrivati alla fine senza che le massette si siano spaccate in quella maniera.

renato · 01-07-10, 15: 54

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Originariamente inviata da crash

boh... a noi il buon Giuliano ce l'ha cambiata senza batter ciglio! Mi ha solo chiesto a quanti giri la facevo attaccare (9000 - 9200).... poi quando ha visto il fisichetto esile del pilotino (era pure una tre masse)... mi ha cambiato il pezzo "rotto" personalmente in 2 minuti

fossero tutti come lui.....

ben qundo se vedemo te vendo al piattello che le a tre masse. me basta na birra

crash · 01-07-10, 20: 05

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Originariamente inviata da renato

ben qundo se vedemo te vendo al piattello che le a tre masse. me basta na birra

renato..... mi g'hó sol vin e succo de pomi

ghé vedem a Cattolica sabo/domenega??
scusate l'OT

renato · 01-07-10, 21: 00

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Originariamente inviata da crash

renato..... mi g'hó sol vin e succo de pomi

ghé vedem a Cattolica sabo/domenega??
scusate l'OT

presente dal venerdi. porta al succo ke va ben lo stes.ciao