utensili meccanici, come siete organizzati? - Pagina 2

FOX#86 · 12-05-10, 13: 23

un altra marca molto professionale è la whurt, anche se costicchia un pò!
Io per portare ferri in pista uso una cassettina piccola dove metto le chiavi principalei( brugole a t , quelle normali, chiavi in glesi cacciaviti ecc ecc) e il trolley da 30€ per mettere tutti gli utensili meno usati. Mentre per i ricambi ho un bello scatolone dove metto tutto. Un consiglio, NON COMPRARE ROBA SCADENTE, CONVIENE SPENDERCI + E COMPRARE MENO COSE E PIANO PIANO, CHE LAVORI MEGLIO, AL POSTO DI QUELLE ROBBACCIE CHE DOPO UNA SETTIMANA LE DEVI BUTTARE!
Le chiavi principali bene o male te le hanno elencate...
Spero di esserti stato di aiuto.
Federico

killmycol · 12-05-10, 13: 33

io uso due cassette...quella di stef e quella di riky sono super att

rezzato!!!!

Ste#155 · 12-05-10, 13: 35

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Originariamente inviata da Xill

Mi chiedevo come vi fosse organizzati , che "strumenti (chiavi ecc ecc) avete acquistato per la vostra mini e come vi siete organizzati (con carelli,borse, cassettine) per portarli comodamente in pista...

due mesi fa mi sn rotto le palle di avere tutte chiavi vecchie e di qualità scadente, cosi ho buttato tutto e ora vorrei rifarmi tutto di qualità superiore (usag beta. altri???) e tenermi il mio garage/officina bello ordinato... ma non è che posso spendere 1000 euro per quei bei carelli beta che ci sono in giro, anche xke poi sarebbe un problema portarlo in pista con la macchina.

voi come vi siete organizzati?

Con usag,Beta e Pastorino non sbagli mai

, usag i migliori secondo me

Anthony · 12-05-10, 20: 34

io nella mia cassetta ho il mondo..... mi porto dietro quasi tutti i ricambi essenziali... anche un radiatore di scorta! di frizioni... hehe... ne ho 3! pronte e già tarate! attrezzi.... tutti, cacciativi, brugole, estrattori ecc ecc.... ho catene, pignoni, campane,lamelle,molle,perni,freni a filo di scorta (se per caso mi si rompe l idraulico, (ad una gara ad un ragazzo i pistoncini in bakelite non tenevano più, usciva sempre l olio, da allora sempre dietro uno di scorta!) insomma quasi una mini di scorta! ma puntualmente, se ho un guasto grave, ho non corro perchè non ho il ricambio, oppure riparo alla c****o di cane che non riesco più a guidare! quindi..........

Madamix · 12-05-10, 20: 41

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Originariamente inviata da Anthony

io nella mia cassetta ho il mondo..... mi porto dietro quasi tutti i ricambi essenziali... anche un radiatore di scorta! di frizioni... hehe... ne ho 3! pronte e già tarate! attrezzi.... tutti, cacciativi, brugole, estrattori ecc ecc.... ho catene, pignoni, campane,lamelle,molle,perni,freni a filo di scorta (se per caso mi si rompe l idraulico, (ad una gara ad un ragazzo i pistoncini in bakelite non tenevano più, usciva sempre l olio, da allora sempre dietro uno di scorta!) insomma quasi una mini di scorta! ma puntualmente, se ho un guasto grave, ho non corro perchè non ho il ricambio, oppure riparo alla c****o di cane che non riesco più a guidare! quindi..........

è sempre così, hai tutto dietro, ma ti si rompe la roba che ti manca

simo748s · 14-05-10, 08: 05

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Originariamente inviata da dmmotors

e comunque sia manca sempre qualcosa !!

per esempio una lima grande e una piccola,magari per rifare la sede chiavetta nei piattelli frizioni

Griz #19 · 14-05-10, 09: 07

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Originariamente inviata da simo748s

per esempio una lima grande e una piccola,magari per rifare la sede chiavetta nei piattelli frizioni

Simo a te bisogna sempre prestarti tutto che non hai niente dietro ...

p.s. La prossima settimana prendete due giorni di ferie, e poi con carta e penna andate a fare l'inventario nella macchina+carrello+ cassette varie di Simo, vi farete una bella cultura!!!

Cmq l'essenziale come hanno detto tutti, sono set di chiavi a brugola, set di cacciaviti, 13per la frizione chiavette forcellone e frizia e amatorialmente siete a posto!!

matrix 08 · 14-05-10, 09: 09

dapprima una moto di ricambio a pezzi(mancava solo telaio)poi una moto intera di scorta che bastava mettere benza e andare....

crash · 14-05-10, 09: 18

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Originariamente inviata da dmmotors

brucole 2 2,5 , 3 4 5 6 8
brucola snodata di 4
brucole torx dalla t10 alla t40
chiavi aperte chiuse , 7 8 10 11 12 13 16 17 19 21
chiavi poligonali 7-8 9-10 12-13 16-17
cricchetto con bussole di 8 10 13 17
cacciaviti dal piccolo al grande seria a croce e a taglio
forbici
pappagallo
tronchesine
pinza classica
calibro
martello di gomma
martello di rame
martello di ferro
scalpello
serie punte trapano in hss
cacciavite a percussione
kit filiere maschio / femmina
kit riparazione elicoidi di 4 , 5 , 6 mm
chiave smontapignone
estrattore volano
estrattore frizione 2 masse
estrattore frizione 3 masse
blocca frizione 2 e 3 masse
spessimetro
alesatore per getti
calibro per getti
smontacampana
estrattore cuscinetti ruota
estrattore paraoli motore
pinza seeger a chiudere ed ad aprire
kit spurgo per impianto idraulico formula
caccia spina
frenafiletti
super attack
nastro isolante
nastro americano
fascette di plastica
tiramolle marmitta
pasta rossa
cutter e lame di ricambio
trapano avvitatore a batteria
smagliacatena
filo di stagno
filo di acciaio

quando andiamo a fare le gare aggiungiamo , flessibile , pistola termica , smontagomme compressore aria , fresino normale piu frese , angolare piu frese

e comunque sia manca sempre qualcosa !!

grazie DM... cavolo... ho scoperto che mi mancano ancora un pó di cosucce

di alcune non sapevo neanche che esistessero

tipo: alesatore per getti che cavolo é?
sono un pivellone, né!! cmq ringrazio per la info utilissima.
se qualcuno poi si prendesse il tempo ad aggiungera a sta lista anche delle foto.... sarebbe di aiuto per noi principianti... almeno per capire di che cosa state parlando

ttmen · 14-05-10, 09: 55

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Originariamente inviata da Xill

Mi chiedevo come vi fosse organizzati , che "strumenti (chiavi ecc ecc) avete acquistato per la vostra mini e come vi siete organizzati (con carelli,borse, cassettine) per portarli comodamente in pista...

due mesi fa mi sn rotto le palle di avere tutte chiavi vecchie e di qualità scadente, cosi ho buttato tutto e ora vorrei rifarmi tutto di qualità superiore (usag beta. altri???) e tenermi il mio garage/officina bello ordinato... ma non è che posso spendere 1000 euro per quei bei carelli beta che ci sono in giro, anche xke poi sarebbe un problema portarlo in pista con la macchina.

voi come vi siete organizzati?

io sono un po maniacale in questo
trolley stanley con rotelle
a parte i ricambi (mi porto una moto intera di scorta quasi)
mi porto tutte le chiavi esagonali della stanley che costano il giusto e se ne perdi una non ti spari
kiavini torx idem stanley
kit kiavi dalla 7 alla 22 sempre stanley
e tutto il necessario x la mini ovvero regola frizione etc etce tc

12-05-10, 13: 23	#11
FOX#86 MotoGP Biker Registrato dal: 14-08-08 ubicazione: Roma Messaggi: 2,070 Minimoto: dm 2008 40 bz e 50 bz+jolly	un altra marca molto professionale è la whurt, anche se costicchia un pò! Io per portare ferri in pista uso una cassettina piccola dove metto le chiavi principalei( brugole a t , quelle normali, chiavi in glesi cacciaviti ecc ecc) e il trolley da 30€ per mettere tutti gli utensili meno usati. Mentre per i ricambi ho un bello scatolone dove metto tutto. Un consiglio, NON COMPRARE ROBA SCADENTE, CONVIENE SPENDERCI + E COMPRARE MENO COSE E PIANO PIANO, CHE LAVORI MEGLIO, AL POSTO DI QUELLE ROBBACCIE CHE DOPO UNA SETTIMANA LE DEVI BUTTARE! Le chiavi principali bene o male te le hanno elencate... Spero di esserti stato di aiuto. Federico __________________ I MIEI FEED:http://www.minimotovrforum.it/feedba...fede-86-a.html FOX#86=FEDE#86

12-05-10, 13: 33	#12
killmycol Super Biker Registrato dal: 17-07-09 ubicazione: Padova provincia Età : 42 Messaggi: 1,994 Minimoto: ¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou	io uso due cassette...quella di stef e quella di riky sono super attrezzato!!!! __________________ preferisco di gran lunga guidare la mia moto e pensare a Dio...che stare seduto in chiesa a pensare alla mia moto F.J.Rupters (Harley Davidson n183 "meet400 1961")

12-05-10, 20: 34	#14
Anthony Super Biker Registrato dal: 18-05-09 ubicazione: cento (fe) Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008 DM 2009 50cc bzm Husaberg fs 450 supermotard	io nella mia cassetta ho il mondo..... mi porto dietro quasi tutti i ricambi essenziali... anche un radiatore di scorta! di frizioni... hehe... ne ho 3! pronte e già tarate! attrezzi.... tutti, cacciativi, brugole, estrattori ecc ecc.... ho catene, pignoni, campane,lamelle,molle,perni,freni a filo di scorta (se per caso mi si rompe l idraulico, (ad una gara ad un ragazzo i pistoncini in bakelite non tenevano più, usciva sempre l olio, da allora sempre dietro uno di scorta!) insomma quasi una mini di scorta! ma puntualmente, se ho un guasto grave, ho non corro perchè non ho il ricambio, oppure riparo alla c****o di cane che non riesco più a guidare! quindi.......... __________________

14-05-10, 09: 09	#18
matrix 08 Junior Biker Registrato dal: 15-03-09 ubicazione: paderno dugnano (mi) Età : 58 Messaggi: 570 Minimoto: dmgp106	dapprima una moto di ricambio a pezzi(mancava solo telaio)poi una moto intera di scorta che bastava mettere benza e andare....