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Vecchio 19-05-06, 13: 54   #1
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L'avatar di piggyvigne
 
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Vorrei porvi alcune domande:

1)Possibile che la durezza delle lamelle influisca sulla carburazione???CIOè ES.+DURE smagrisce ai bassi o viceversa????

2)eliminando gli stopper ottendndo così un'apertura NOTEVOLMENTE maggiore delle lamelle, cosa comporta in prestazioni???

grazie
piggyvigne non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-06, 14: 29   #2
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L'avatar di manu491
 
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le lamelle influiscono sulla carburazione ma in maniera rilevante solo in motori particolarmente spinti
una maggiore apertura delle lamelle porta una migliore risposta del motore al gas ma devi stare molto attento che la lamella non si spezzi e non vada in risonanza
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-06, 14: 33   #3
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L'avatar di ALB1 #99
 
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Quote:
Originariamente inviata da manu491
le lamelle influiscono sulla carburazione ma in maniera rilevante solo in motori particolarmente spinti
una maggiore apertura delle lamelle porta una migliore risposta del motore al gas ma devi stare molto attento che la lamella non si spezzi e non vada in risonanza
esatto, è la spiegazione + completa!
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ALB1 #99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-06, 14: 49   #4
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L'avatar di piggyvigne
 
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Minimoto: cina aria Stravolta!!
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si, ma non ho ancora ben capito...
troppi paroloni!!!

+dura in teoria smagrisce o ingrassa?????

una 0.25 senza stopper su una cina ad aria come la vedete??

fatemi ben capire che io sono di coccio!!!
piggyvigne non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-06, 15: 04   #5
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L'avatar di manu491
 
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0.25 totalmente senza stopper la spacchi subito: o allarghi gli stopper originali o ci metti una lamella più spessa tagliata a 1/3 al posto dello stopper
inoltre con una lamella più sottile devi ingrassare (ma non ne sono sicuro)
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
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