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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-01-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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Vorrei porvi alcune domande:
1)Possibile che la durezza delle lamelle influisca sulla carburazione???CIOè ES.+DURE smagrisce ai bassi o viceversa???? 2)eliminando gli stopper ottendndo così un'apertura NOTEVOLMENTE maggiore delle lamelle, cosa comporta in prestazioni??? grazie |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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le lamelle influiscono sulla carburazione ma in maniera rilevante solo in motori particolarmente spinti
una maggiore apertura delle lamelle porta una migliore risposta del motore al gas ma devi stare molto attento che la lamella non si spezzi e non vada in risonanza |
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#3 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-01-06
ubicazione: MODENA
Età : 36
Messaggi: 904 Minimoto: GRC RR BZM 13,5 cv
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Quote:
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-01-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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si, ma non ho ancora ben capito...troppi paroloni!!! +dura in teoria smagrisce o ingrassa????? una 0.25 senza stopper su una cina ad aria come la vedete?? fatemi ben capire che io sono di coccio!!! |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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0.25 totalmente senza stopper la spacchi subito: o allarghi gli stopper originali o ci metti una lamella più spessa tagliata a 1/3 al posto dello stopper
inoltre con una lamella più sottile devi ingrassare (ma non ne sono sicuro) |
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