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Vecchio 15-12-09, 19: 30   #11
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Quelle standard sì e anche queste nuove prodotte da BZM, ma ce ne sono in commercio quelle che non rispettano il giusto RDC e dico io è meglio andare sul sicuro e garantiti da prodotti fatti apposta.

Confermo la cosa...
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Vecchio 16-12-09, 14: 10   #12
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Non credo che influisca più di tanto rispetto a quelle che si trovano in giro, quelle si che sono diverse sia come disegno sia come rdc, rischiare il motore non ne vale la pena quando esistono prodotti fatti apposta.
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Vecchio 16-12-09, 14: 22   #13
tia
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No l'anodizzazione modifica eccome ...anche a livello di scambio termico.
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Vecchio 16-12-09, 14: 39   #14
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Quella anodizzata nera bzm molti la usano da più di un anno e non si sono lamentati di nulla. se ci sono delle piccole variazioni, saranno talmente piccole che forse nemmeno si percepiscono.
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Vecchio 16-12-09, 14: 41   #15
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E poi credo che bzm, che prova a fondo i suoi prodotti, se l'anodizzazione dava problemi, la toglieva e risparmiava un po.
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Vecchio 16-12-09, 14: 49   #16
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dai che un po di anodizzazione è fashon
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Vecchio 16-12-09, 19: 27   #17
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Al colore preferisco che funzioni bene, penso piuttosto che bzm le ha anodizzate rosso e nero per riconoscerle.
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Vecchio 19-12-09, 01: 09   #18
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Al colore preferisco che funzioni bene, penso piuttosto che bzm le ha anodizzate rosso e nero per riconoscerle.
Infatti è il motivo principale, inoltre l'anodizzatura diminuisce il rischio di detonazione (sono anodizzate anche le standard).
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
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