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Vecchio 14-12-09, 14: 54   #31
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forlani prende un sacco di soldi a gara, di berardino e d'angelo vengono pure pagati...
mentre chi vuole una phantom ufficiale e costretto a sborsare un sacco di quattrini (siccome devono pagare i piloti) poi la moto va soprattutto grazie ai motori che hanno sotto e ai manici che hanno quest'anno pero non venitemi a dire che come ciclistica sia comparabile alla DM o GRC e i risultati al minimoto day lo hanno dimostrato
greco brother non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-09, 15: 09   #32
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L'avatar di simo748s
 
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queste son convinzioni tue...FIDATI

questo post è per i semplici amatori della domenica, visto che ad aprirlo è una ragazza che ha poca esperienza, quindi non cerca i temponi....

i consigli son quelli di provarle se ne ha la possibilità
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-09, 16: 44   #33
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Originariamente inviata da greco brother Visualizza il messaggio
forlani prende un sacco di soldi a gara, di berardino e d'angelo vengono pure pagati...
mentre chi vuole una phantom ufficiale e costretto a sborsare un sacco di quattrini (siccome devono pagare i piloti) poi la moto va soprattutto grazie ai motori che hanno sotto e ai manici che hanno quest'anno pero non venitemi a dire che come ciclistica sia comparabile alla DM o GRC e i risultati al minimoto day lo hanno dimostrato
Lascia stare il minimoto day che è stato fatto in condizioni meteo e pista particolari(in piu vorrei aggiungere che Forlani ha avuto la moto solo la settimana prima ed è arrivato la domenica senza provare..e con gomme usate)..aspetta il prossimo campionato x giudicare i tempi!
Luigi22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-09, 17: 21   #34
Mini Biker
 
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va bene allora visto che fate tanto gli esperti rispondete alla mia domanda: la ciclistica della phantom secondo voi è meglio di quella della DM o della GRC???
greco brother non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-09, 17: 27   #35
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L'avatar di manu491
 
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va bene allora visto che fate tanto gli esperti rispondete alla mia domanda: la ciclistica della phantom secondo voi è meglio di quella della DM o della GRC???
greco, modera i toni, sui gusti non si discute
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-09, 17: 34   #36
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mi permetto di dire siccome la guido, attualmente e' la moto piu' versatile in commercio tecnologicamente ha delle soluzioni che le altre non hanno comunque si posso provare basta telefonare alla phantom e fissare un appuntamento, per quanto riguarda la gara di galliano io e forlani al 3° gli abbiamo dato mezza pista quindi e' un ottimo mezzo poi chi la sa mettere a posto meglio va piu' forte come tutte le altre moto, e' un ottima alternativa a dm e grc ad un prezzo a parita' di motore impianto frenante telaio "alluminio" circa € 2000.00 in meno il modello top gp f2 costa di listino € 3950.00 contro le 5880.00 della dm
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Vecchio 14-12-09, 17: 49   #37
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L'avatar di superlef88
 
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mi permetto di dire siccome la guido, attualmente e' la moto piu' versatile in commercio tecnologicamente ha delle soluzioni che le altre non hanno comunque si posso provare basta telefonare alla phantom e fissare un appuntamento, per quanto riguarda la gara di galliano io e forlani al 3° gli abbiamo dato mezza pista quindi e' un ottimo mezzo poi chi la sa mettere a posto meglio va piu' forte come tutte le altre moto, e' un ottima alternativa a dm e grc ad un prezzo a parita' di motore impianto frenante telaio "alluminio" circa € 2000.00 in meno il modello top gp f2 costa di listino € 3950.00 contro le 5880.00 della dm
da preferirsi decisamente phantom come prezzo (decente x fortuna) e a quanto dicono serietà azienda
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Vecchio 14-12-09, 18: 23   #38
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mi permetto di dire siccome la guido, attualmente e' la moto piu' versatile in commercio tecnologicamente ha delle soluzioni che le altre non hanno comunque si posso provare basta telefonare alla phantom e fissare un appuntamento, per quanto riguarda la gara di galliano io e forlani al 3° gli abbiamo dato mezza pista quindi e' un ottimo mezzo poi chi la sa mettere a posto meglio va piu' forte come tutte le altre moto, e' un ottima alternativa a dm e grc ad un prezzo a parita' di motore impianto frenante telaio "alluminio" circa € 2000.00 in meno il modello top gp f2 costa di listino € 3950.00 contro le 5880.00 della dm
Salve a tutti ,be credo che con la mezza pista al terzo la PHANTOM centri poco,x mè è il manico.X Greco: Come tu sai anch'io guido DM,ne sono innamoratissimo,non la cambierei con nessun altra,ma la PHANTOM é spettacolare, fai conto di guidare la tua moto.Sono rimasto sbalordito.Saluti anche a Caldelli.
valentino#51 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-09, 19: 02   #39
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Ciao vale!!!!si hai ragione la phantom è una bella moto ma quello k conta come hai detto te è il manico..!!!"
daniel non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-09, 18: 06   #40
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Ciao vale!!!!si hai ragione la phantom è una bella moto ma quello k conta come hai detto te è il manico..!!!"
certo... il manico fa il 95%.. però io credo che gli stili di guida dei piloti abbinati alla moto facciano il resto... ovvero... esempio... alcuni possono andare come missili su DM e magari dopo cambiano moto prendendo GRC... la provano e ci corrono mesi, un anno due o tre e magari non riescono a sentirsi come con la moto di prima... tornano su DM e dopo poco vanno forte ancora... morale è che il manico è tutto ma secondo me è legato allo stile di guida... quindi chiedo a voi più esperti di me... (io è poco corro) è vero?
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