posizione carburatore

Marco90blata · 18-11-09, 18: 35

ciao a tutti...io sono in possesso di una *************.però ho notato che l'alimentazione fa un po fatica...mi spiego..quando piego la moto verso sinistra tende a spenersi. il mio carburatore per motivi di spazio è ruotato di circa 45 gradi verso in senso orario...volevo sapere se questo pregiudica il suo funzionamento.grazie

Max '77 · 18-11-09, 19: 10

Anzitutto la tua mini si chiama C1.
Secondo, che carburatore hai?
Io sia sulla B1 che sull'Ultima ho sempre avuto il carburatore Dellorto PHVB 19 inclinato di circa 30° sulla destra, mai avuto nessun problema.
So invece che i PHBG sono molto più sensibili e che devono stare il più diritti posssibile, se non il galleggiante funziona male

R@Blata 87 · 19-11-09, 06: 55

Perchè è inclinato? Per via della curva alta del cavo del gas sul carburatore? Io avevo lo stesso problema perchè mi toccava sulla marmitta e per farcelo stare dovevo inclinarlo....ho cambiato curva mettendo quella bassa che avevo su un SHA e ora posso tenere in carburatore dritto....

epo86 · 19-11-09, 13: 58

ciao ************* io avevo lo stesso problema con la mia C1 e ho già sentito certe perosne che si lamentavano di questo problema...io ho risolto cosi:

innanzi tutto montavo un 18....

ho iniziato togliendo qualsiasi tipo di filtro dalla cannuccia della benza...io credo che non serva a nulla...perchè la miscela che ci mettiamo dobbiamo noi stare attenti a metterla a priori pulita! quindi via filtro!

secondo controlla il galleggiante della vaschetta....e poi in ultimo ho sacrificato la levetta dell' aria facendola leggermente bruciare dalla armitta!!

Basta non ho mai più avuto problemi di questo tipo!!

blata40 · 19-11-09, 16: 36

Io invece avevo risolto montando una flangia di 1mm., fatta fare dal tornitore, nel collettore della marmitta della c1...in tal modo alzandosi la pancia della marmitta non sbatteva più in nessun posto e così potevo tenere il carburatore in posizione dritta!!!

jourdan975 · 20-11-09, 16: 59

secondo me il fatto cil carburatore lavori piegato su un fianco pregiudica il corretto funzionamento del livello della benzina nella vaschetta...quindi tende a spegnersi

18-11-09, 18: 35	#1
Marco90blata Mini Biker Registrato dal: 26-10-09 ubicazione: vicenza Messaggi: 1 Minimoto: replica blata 39cc a liquido	posizione carburatore ciao a tutti...io sono in possesso di una *************.però ho notato che l'alimentazione fa un po fatica...mi spiego..quando piego la moto verso sinistra tende a spenersi. il mio carburatore per motivi di spazio è ruotato di circa 45 gradi verso in senso orario...volevo sapere se questo pregiudica il suo funzionamento.grazie

18-11-09, 19: 10	#2
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Anzitutto la tua mini si chiama C1. Secondo, che carburatore hai? Io sia sulla B1 che sull'Ultima ho sempre avuto il carburatore Dellorto PHVB 19 inclinato di circa 30° sulla destra, mai avuto nessun problema. So invece che i PHBG sono molto più sensibili e che devono stare il più diritti posssibile, se non il galleggiante funziona male __________________

19-11-09, 13: 58	#4
epo86 Super Biker Registrato dal: 26-08-08 ubicazione: monza Età : 39 Messaggi: 1,423 Minimoto: ex origami b1r 50, ex cbr 600 rr,ex bucci F4sventrata, ora xx one r!!!	ciao ************* io avevo lo stesso problema con la mia C1 e ho già sentito certe perosne che si lamentavano di questo problema...io ho risolto cosi: innanzi tutto montavo un 18.... ho iniziato togliendo qualsiasi tipo di filtro dalla cannuccia della benza...io credo che non serva a nulla...perchè la miscela che ci mettiamo dobbiamo noi stare attenti a metterla a priori pulita! quindi via filtro! secondo controlla il galleggiante della vaschetta....e poi in ultimo ho sacrificato la levetta dell' aria facendola leggermente bruciare dalla armitta!! Basta non ho mai più avuto problemi di questo tipo!! __________________

20-11-09, 16: 59	#6
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	secondo me il fatto cil carburatore lavori piegato su un fianco pregiudica il corretto funzionamento del livello della benzina nella vaschetta...quindi tende a spegnersi __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

19-11-09, 06: 55	#3
R@Blata 87 Junior Biker Registrato dal: 04-08-07 ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP) Messaggi: 606 Minimoto: C1, DM GP1 Racing BZM 40 5t, GRC RR 50 Polini	Perchè è inclinato? Per via della curva alta del cavo del gas sul carburatore? Io avevo lo stesso problema perchè mi toccava sulla marmitta e per farcelo stare dovevo inclinarlo....ho cambiato curva mettendo quella bassa che avevo su un SHA e ora posso tenere in carburatore dritto....

19-11-09, 16: 36	#5
blata40 Mini Biker Registrato dal: 08-10-09 ubicazione: nella penisola più bella del mondo... Messaggi: 98 Minimoto: Blata B1 origami 40 cc.	Io invece avevo risolto montando una flangia di 1mm., fatta fare dal tornitore, nel collettore della marmitta della c1...in tal modo alzandosi la pancia della marmitta non sbatteva più in nessun posto e così potevo tenere il carburatore in posizione dritta!!!