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Vecchio 24-04-06, 00: 05   #1
Junior Biker
 
L'avatar di Stefanex
 
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predefinito Semi Manubri Ma come diamine...

Salve. Come sapete Io possiedo una Z1.
Il mio problema sono i semimanubri, senza carene ho già provato con i manubri dritti e si guida ,olto bene. Ieri montate le carene Ho provato in un Pistino Vicino a Pistoia e purtroppo il risultato non è stato per niente incoraggiante.
Con le carene montate, se posizione i semimanubri dritti è impossibile guidare dato che dopo circa un centimetro la leva del freno urta nella carena.
Quindi il mio dilemma è il seguente.
Guardando le foto delle vostre mini ho notato i semimanubri drittissimi e con un buon margine tra leva freno e carena, il margine sufficiente a non creare problemi in piega.
Ora io mi chiedo... C'è una soluzione per la mia? Come li impostate voi?
Vi posto una foto di come sia la mia situation..
Grazie a tutti per l'aiuto!!!

Stefanex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-06, 06: 13   #2
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L'avatar di Saurafumi
 
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Io, prima di abituarmi a guidare con i semimanubri piegati verso l'interno, avevo il tuo stesso problema, e avevo dovuto limare le carene, avevo fatto un bello svaso per lasciare spazio, perchè io toccavo con il blocchetto del gas rapido. Adesso, con i manubri piegati, ho risolto tutto.
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'Cause I am as free as a bird now, and this bird you'll never change.
Saurafumi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-06, 10: 58   #3
Junior Biker
 
L'avatar di Stefanex
 
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Si ma come mai tutti li hanno dritti e non hanno sti problemi?
Ho provato con i semimanubri piegati e a sx non ce problema a dx però una tragedia

Altri consigli?
Stefanex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-06, 11: 07   #4
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L'avatar di antonio22
 
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Prova ad abbassarli facendoli scorrere sulle forcelle riposizionando se occorre le leve i il gas.... nn sacrifikare la guida in nome dell´estetica...se c´e´ da tagliare la carena si taglia, oppure guarda se si puo´ spostare in avanti riposizionando i fori ....
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-06, 13: 57   #5
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L'avatar di manu491
 
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prova a abbassare un po' le leve dei freni e vedi se tovi un compromesso, altrimenti taglia: anche iol'ho fatto
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-06, 20: 21   #6
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L'avatar di giggiox
 
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Una bella limata di dremel e il manubrio ruota in libertà. Io, con i manubri piegati verso l'interno, proprio non mi ci trovo. Li tengo quasi rettilinei e riesco a guidare decisamente meglio...
giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-04-06, 11: 39   #7
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L'avatar di Sks28
 
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idem, limata di dremel e via
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-06, 21: 39   #8
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L'avatar di Racer Boy
 
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Scusate se riesumo questa vecchia discussione ma per nn aprire un altra

Quindi diciamo che nn è "una regola" tenere i semimanubri diritti???
Racer Boy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-06, 21: 50   #9
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L'avatar di miura
 
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Minimoto: cinese aria
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quoto antonio22.
non bisogna sacrificare la guida all'estetica.
Non c'è nessuna regola che mi impone di tenere i manubri dritti e viceversa.
Il consiglio che ti potrei dare è quello di fare alcune prove con varie angolazioni.
E se c'è da limare......
.....limata sia!
__________________
Piega bene, piega sano, piega fino a toccare l'asfalto con la mano...
miura non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-06, 22: 01   #10
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L'avatar di Racer Boy
 
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Minimoto: WT Motors
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ok grazie dei consigli
Racer Boy non è collegato   Rispondi quotando
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