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Vecchio 16-03-09, 20: 51   #1
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predefinito Carter frizione Tecnox

http://www.pocketbikepassion.com/bik...2da414415f0f57

C'è qualcuno che lo usa??? E con che risultati? Visto l'ampia superficie a cui è esposta la campana, sembrerebbe efficace nel mantenere le temperature in un range ottimale..
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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Vecchio 16-03-09, 21: 00   #2
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io lo sto usando e ti dirò che sicuramente aria alla frizione ne arriva parecchia , non ti sò diere le temperature ma fa bene il suo lavoro !!!!
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cla.71 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-09, 21: 06   #3
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Ma usi carter e campana Tecnox?
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giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-09, 22: 01   #4
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L'avatar di dminneci
 
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lo uso da sempre... mai un problema..più che ottimo..
monto sia campane zocchi che le campane tecnox che non ricordo come si chiamano
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-09, 23: 30   #5
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Ma usi carter e campana Tecnox?
carter Tecnox con campana bzm .
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cla.71 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-09, 17: 56   #6
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A me si e' allentato il cuscinetto in una polini 910
nick17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-09, 18: 55   #7
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L'avatar di Fabiano Fant.
 
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Io ho sempre avuto problemi con carter frizione non originali, qualcuno un po' lento, altri stringono troppo i cuscinetti, credo dipenda dalla precisione nella costruzione, prima di mettere i carter in commercio andrebbero fatti i dovuti collaudi.
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-09, 19: 47   #8
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Io ho sempre avuto problemi con carter frizione non originali, qualcuno un po' lento, altri stringono troppo i cuscinetti, credo dipenda dalla precisione nella costruzione, prima di mettere i carter in commercio andrebbero fatti i dovuti collaudi.
certo che le tolleranze dei cuscinetti deve essere come un viaggio lunare...troppo difficile da calcolare per un produttore...
ma va... che bidonata
poi certo che quelli originali sono fatti perfetti vero? come le tolleranza dei pistoni???
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-09, 20: 23   #9
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L'avatar di fred81
 
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Io lo uso con campana autoventilante zocchi,la tolleranza carter/cuscinetto è perfetta,con cuscinetto standard nsk scorre di brutto senza avere gioco,per quanto riguarda la pulizia della campana e temperature frizione va benissimo,mai avuto problemi
fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-09, 20: 50   #10
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L'avatar di Fabiano Fant.
 
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Originariamente inviata da dminneci Visualizza il messaggio
certo che le tolleranze dei cuscinetti deve essere come un viaggio lunare...troppo difficile da calcolare per un produttore...
ma va... che bidonata
poi certo che quelli originali sono fatti perfetti vero? come le tolleranza dei pistoni???
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
Io lo uso con campana autoventilante zocchi,la tolleranza carter/cuscinetto è perfetta,con cuscinetto standard nsk scorre di brutto senza avere gioco,per quanto riguarda la pulizia della campana e temperature frizione va benissimo,mai avuto problemi
Mi sembra chiara la risposta: Zocchi=originale
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
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