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Vecchio 22-02-09, 01: 06   #31
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ottimo ottimo motore lo monto sotto e devo dire che tira da bestia hai perfettamente ragione x-lite è una bomba
IceC3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 17: 16   #32
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Peccato che i costi siano abbastanza alti, altrimenti lo proverei volentieri.

Sarebbe bello vedere a confronto dei grafici provenienti dallo stesso banco, ma con un BZM STANDARD o FACTORY così come escono dalla fabbrica.
AlienArmy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 17: 43   #33
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La prova , sarebbe bella da vedere del bzm 50cc base (per intenderci quello da 950,00 euro con prezzo scontato ) da cassetta

del Bzm 50 cc factory (quello da 1200,00 euro , con prezzo scontato ) sempre da cassetta

E l'OR 50cc ( da 1400 euro circa ) da cassetta

cosi da poter fare un raffronto prestazioni/prezzo tutti i motori senza alcun intervento , con stessa marmitta , stesso carburatore , ovviamente stesso banco .
vadopiano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 18: 14   #34
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Peccato che i costi siano abbastanza alti, altrimenti lo proverei volentieri.
non ti credere, forse se comprato a parte si ma devi pur considerare che un bzm per farlo andare così come l'OR devi farlo lavorare e li partono fior di quattrini
__________________
http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 18: 22   #35
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ma nessuno ha messo un grafico di un OR di cassetta ??
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Vecchio 22-02-09, 18: 41   #36
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non ti credere, forse se comprato a parte si ma devi pur considerare che un bzm per farlo andare così come l'OR devi farlo lavorare e li partono fior di quattrini

C'e' pure chi Prepara Bzm e non è riesce ad ottenere risultati superiori all'Or standard.

Ma un vero raffronto va fatto alla pari , perche se testi un Or standard , ed ottieni "x"

e se poi testi un Bzm preparato, ma male (che fa sfigura quando è a confronto con concorrenti di valore ) , mettici che magari la base di partenza è meno semplice da preparare , e chi chi lo prepara sa solo pulire un cilindro , ma non sa intervenire su geometrie, non sa modificare un albero , non sa dove apportare materiale , ecc ecc , ed ottiene di conseguenza "meno di x " , la colpa non è di Bzm che produce ......................................... .............................................ma di chi non lo sa preparare......................................
vadopiano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 18: 47   #37
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Ps. Anche a me piacerebbe vedere un grafico di un Or originale , come venduto dal produttore , giusto per dover di cronaca .
vadopiano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 19: 23   #38
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Ps. Anche a me piacerebbe vedere un grafico di un Or originale , come venduto dal produttore , giusto per dover di cronaca .
Ma X-lite ha specificato che il suo è proprio quello di serie!

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non ti credere, forse se comprato a parte si ma devi pur considerare che un bzm per farlo andare così come l'OR devi farlo lavorare e li partono fior di quattrini
Non c'è dubbio, io parlavo in termini assoluti e non di rapporto performance/prezzo.
AlienArmy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 19: 34   #39
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domani vado a san mauro e lo provo..... l'ho sentito un attimo prima accesa:

domani sera vi faccio un bel report....
Che dire...... MAMMA MIA!!!!!!

partiamo dal presupposto che è da ottobre che non giravo più e nei meandri della pista di San Mauro mi sentivo un pò impacciato.

inizio la mattinata facendo scaldare la moto sul cavalletto, frizione regolata a 7000 per rodarla (sia motore che frizione) e mi faccio subito una 15 di giri ''tranquillo''.................. Tranquillo un cavolo, appena do gas sono in monoruota......... allora mi dico...... adesso che gli faccio a sto missile che ho sotto il c..o????
rientro controllo la candela ed ero un peletto grasso monto un 102 di getto, taro la frizia a 8000, allungo un dente il rapporto e monto un 6/65!!!!!!!!!!

MAMMA MIA......... inizio a ingarellare giri su giri e non riesco a credere che quel motore mi possa tirar fuori dalle curve con quella violenza..... ti senti catapultato in avanti...

MAMMA MIA......... che sensazione di forza.....


10+
Rigo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-09, 19: 38   #40
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Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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tanta potenza in uscita, ma anche tanta gestibilità in percorrenza ed un buon allungo,
vero rigo?
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Tag
motore or, x-lite

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