r.tps.13

Penso che la saba pmt e sono molto buono, e ora utilizzato da gomma vee pmt pmt e 41 che mi piaceva di più era un vee di gomma, ma ora che il prossimo mese di acquisti attraverso il forum del motore originale e il 50 dovranno cambiare, se la gomma, mi auguro di incontrare qualcuno di questo forum e imparare.

saluti

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epo86

T41 sempre!!!

heavymachinegun

t41, adesso monto le c ma non sono riuscito manco a far un giro di pista perchè piove sempre..

le vee rubber ho provato la vecchia serie a striscia gialla ed era terribile(chattering prima,durante e dopo la curva) quelle rosse invece no,ma secondo me tenevano meno delle 41

le sava le ho provate l'anno scorso per un giorno intero e come grip non erano male,ma avevano quel vizio di strappare (come se perdesse aderenza per una frazione di secondo per poi riprenderla) e non che fosse confortante

benny70

provate veerubber striscia gialla vecchia serie ma non mi hanno sodisfatto

zio ciccio

o provato con grandissima soddisfazione le sava da bagnato e devo dire che sono rimasto senza parole,altissimo grip e gomma che con pista bagnata diventava addirittura calda, SPETTACOLARI !!! giravo come se andassi sul asciutto facendo staccate tiratissime frenando addirittura con il posterire senza un minimo accenno di bloccaggio,pressioni gomma ant.1,5 e post.1,7

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Minimotardista

Io sto usando da quasi un anno le T41... Con la cina ad aria sono praticamente delle gomme senza limite... Con la cina a liquido (abbastanza potente) le sento bene, mi manca solo un po all'anteriore, che la sento scivolare parecchio (ma forse sarà per la mia posizione di guida un po sbagliata) però giocando con le pressioni riesco a compensare... Invece il posteriore lo sento bene....

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