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Vecchio 10-02-09, 13: 33   #51
MotoGP Biker
 
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SE mai si tenta.... mai sapremo cosa accadrà...

tentar non nuoce...
io dico che se limitiamo a 0 le spese per 15gg il mercato ne risente...
ma come già detto dobbiamo farlo TUTTI....
non in 5...
io potrei scioperare anche per un mese.... ma tutti gli altri?? mm sono sicuro che non ce la farebbero.... senza contare chi si deve preparare per i campionati....
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-09, 15: 00   #52
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Originariamente inviata da resa1986 Visualizza il messaggio
io potrei scioperare anche per un mese.... ma tutti gli altri?? mm sono sicuro che non ce la farebbero.... senza contare chi si deve preparare per i campionati....
il problema è questo... ognuno di noi ragiona cosi...
cominciamo a farlo...
e poi i team/piloti nn comprano le stronzate come molti minimotisti fashon...
roba in titanio e cazzate varie...
1 ci prova a dare un idea..
Moto nel dna non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-09, 19: 00   #53
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infatti il mondo delle mini lo mandiamo avanti noi amatoriali perchè i piloti professionisti oltre ad avere molta percentuale di sconto montano anche pezzi al top che fanno davvero la differenza non le cavolate........se limitiamo al massimo gli acquisti vedrete che i prezzi caleranno altrimenti il prossimo anno le minimoto invece di 3000 euro costeranno 5000.............
__________________
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Vecchio 10-02-09, 19: 20   #54
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i costruttori di ricambi dovrebbero vendere direttamente a noi amatoriali cosi si abbasserebbero i costi di 20/30%
smarmitato non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-09, 21: 10   #55
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Originariamente inviata da smarmitato Visualizza il messaggio
i costruttori di ricambi dovrebbero vendere direttamente a noi amatoriali cosi si abbasserebbero i costi di 20/30%
impossibile... ancora esiste l economia altrimenti non lavorerebbe nessuno...
Moto nel dna non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-09, 16: 27   #56
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in alcuni settori molte aziende lo fanno...
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