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Vecchio 03-02-09, 10: 35   #11
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L'avatar di Steve-O
 
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Ma nessuno proprio sa se esiste per reverse sto gt malossi???
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Vecchio 03-02-09, 12: 20   #12
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L'avatar di danger81
 
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Ma nessuno proprio sa se esiste per reverse sto gt malossi???
Ma guarda....credo proprio di no....non esiste!
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Vecchio 03-02-09, 13: 34   #13
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Ma nessuno proprio sa se esiste per reverse sto gt malossi???
Però si può fare questo ragionamento...
- sul motore Reverse si montano i cilindri Polini 316, 316a o 316b l'importante è che siano i cosiddetti /4 cioè quelli col passaggio del liquido da sotto la luce di scarico.
- su un motore polini tradizionale 6,2 si montano gli stessi cilindri Polini del reverse ma col carico del liquido da dietro.
- sempre sul Polini normale si montano questi GT Malossi... quindi la flangiatura dovrebbe essere uguale ai Polini 316 /4...
- quindi i cilindri Malossi dovrebbero adattarsi senza problemi ai carter Reverse Polini ma rimane il problema del liquido (il Reverse ha la pompa interna)...
- I cilindri Malossi sono prodotti anche per motori Zocchi che hanno proprio il passaggio del liquido da sotto lo scarico e hanno la stessa flangiatura dei carter Polini.

Concludendo... secondo me sul Polini Reverse si possono montare i cilindri Malossi per motori Zocchi....

Bisogna anche considerare che prima della collaborazione con Zocchi i cilindri Malossi avevano solo il passaggio del liquido da dietro e sotto lo scarico avevano una finestrella che faceva circolare aria... bisogna vedere se sui nuovi Malossi questa zona è stata chiusa per tutte le versioni o solo per quella dedicata ai carter Zocchi...
JONSEREDS non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-09, 14: 45   #14
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grz ero davvero curioso di sapere cm andva il 50cc malossi,...
anke se c'era da aspettarselo ke doveva essere un gran bel motore considerando cm e fatto il 40cc..

ora il priscio di mettere il 50cc e ancora di +
ciao
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Vecchio 05-02-09, 13: 37   #15
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L'avatar di skikky
 
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io invece vorrei sapere se fosse possibile modificare il cilindro x adattarlo ai carter bzm.....
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Vecchio 05-02-09, 13: 47   #16
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modifichi i carter....chiudi i buchi bz e predisponi quelli per il malossi!!!un lavoretto semplice semplice...di sicuro una cosa più che fattibile con una spesa ridicola
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Vecchio 05-02-09, 13: 53   #17
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modifichi i carter....chiudi i buchi bz e predisponi quelli per il malossi!!!un lavoretto semplice semplice...di sicuro una cosa più che fattibile con una spesa ridicola
io invece dicevo un lavoro tipo il cilindro x carter blata mi pare che facevano delle asole propio ai buchi del cilindro
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Vecchio 05-02-09, 13: 59   #18
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io invece dicevo un lavoro tipo il cilindro x carter blata mi pare che facevano delle asole propio ai buchi del cilindro
Non lo so..nei due fori vicino allo scarico sei vicino alla camera d'acqua.. io non sposterei i buchis ul cilindro. Si rischia di bagnarsi!!
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Vecchio 08-02-09, 00: 56   #19
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- quindi i cilindri Malossi dovrebbero adattarsi senza problemi ai carter Reverse Polini ma rimane il problema del liquido (il Reverse ha la pompa interna)...
- I cilindri Malossi sono prodotti anche per motori Zocchi che hanno proprio il passaggio del liquido da sotto lo scarico e hanno la stessa flangiatura dei carter Polini.

Concludendo... secondo me sul Polini Reverse si possono montare i cilindri Malossi per motori Zocchi....


esatto !!!!!!!!


comunque un pensierino per il 50 malossi io lo faccio!!!!!!!!
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Vecchio 10-02-09, 01: 05   #20
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il cilindro malossi 50cc ha il passaggio acqua sotto lo scarico...
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