mi pompa l'anteriore

Wheeling#69 · 03-11-08, 22: 23

ieri sono andato a girare a codogno e ho notato che nella doppia curva prima delle varianti, entrando abbastanza forte, mi pompa l'anteriore e faccio fatica a controllarla, anche se non perde aderenza.
è l'unica curva dove me lo fa.
dove sbaglio?
carico troppo o troppo poco?
uso T41 con pressioni 1,4 sia davanti che dietro.
la mini è una banshee.

Mave#14 · 03-11-08, 23: 21

secondo me 1.4 davanti è troppo , io ti consiglio di abbassare sicuramente l'anteriore ...
io l'altro giorno giravo con 1.2/1.4 , peso 72 kg e andavo veramente da dio !(si fa per dire)

Stef81 · 04-11-08, 00: 41

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Originariamente inviata da Wheeling#69

ieri sono andato a girare a codogno e ho notato che nella doppia curva prima delle varianti, entrando abbastanza forte, mi pompa l'anteriore e faccio fatica a controllarla, anche se non perde aderenza.
è l'unica curva dove me lo fa.
dove sbaglio?
carico troppo o troppo poco?
uso T41 con pressioni 1,4 sia davanti che dietro.
la mini è una banshee.

Quello che ho evidenziato potrebbe essere il fattore scatenante cmq è una questione di carico sugli assi correlato a una pressione errata (x quella pista ad esempio ma in particolar modo x quella curva).

Dovresti fare delle prove impostando la guida x quella curva diversamente e provando pressioni diverse...

heavymachinegun · 04-11-08, 00: 58

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Originariamente inviata da Wheeling#69

ieri sono andato a girare a codogno e ho notato che nella doppia curva prima delle varianti, entrando abbastanza forte, mi pompa l'anteriore e faccio fatica a controllarla, anche se non perde aderenza.
è l'unica curva dove me lo fa.
dove sbaglio?
carico troppo o troppo poco?
uso T41 con pressioni 1,4 sia davanti che dietro.
la mini è una banshee.

sbagli la traiettoria..e come pressioni mi sà che sei troppo alto con l'ant

lele#39 · 04-11-08, 01: 36

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Originariamente inviata da heavymachinegun

sbagli la traiettoria..e come pressioni mi sà che sei troppo alto con l'ant

quoto...

Wheeling#69 · 04-11-08, 08: 31

ok, lo pensavo anche io che ero troppo alto davanti.
Per il fattore traiettoria sbagliata può esere che cercando di correggerla perchè sono un pò lungo tento a frenare durante la percorrenza?

x stef
sicuramente con un altro telaio avrei meno problemi, però fai conto che questo difetto me lo fa solo su quella curva. quindi sono sicuro di sbagliare io.

ps
prima volta a codogno, quindi completamente inesperto in traiettorie corrette.

03-11-08, 23: 21	#2
Mave#14 Super Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: Milano Età : 41 Messaggi: 787 Minimoto: Grc RRz 09 15cv Grc RR 07 8cv	secondo me 1.4 davanti è troppo , io ti consiglio di abbassare sicuramente l'anteriore ... io l'altro giorno giravo con 1.2/1.4 , peso 72 kg e andavo veramente da dio !(si fa per dire) __________________ Stamme a una spanna dal culo e camperai cent'anni FeedBack http://www.minimotovrforum.it/feedba...mave-14-a.html

03-11-08, 22: 23	#1
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	mi pompa l'anteriore ieri sono andato a girare a codogno e ho notato che nella doppia curva prima delle varianti, entrando abbastanza forte, mi pompa l'anteriore e faccio fatica a controllarla, anche se non perde aderenza. è l'unica curva dove me lo fa. dove sbaglio? carico troppo o troppo poco? uso T41 con pressioni 1,4 sia davanti che dietro. la mini è una banshee. __________________

04-11-08, 08: 31	#6
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	ok, lo pensavo anche io che ero troppo alto davanti. Per il fattore traiettoria sbagliata può esere che cercando di correggerla perchè sono un pò lungo tento a frenare durante la percorrenza? x stef sicuramente con un altro telaio avrei meno problemi, però fai conto che questo difetto me lo fa solo su quella curva. quindi sono sicuro di sbagliare io. ps prima volta a codogno, quindi completamente inesperto in traiettorie corrette. __________________