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Vecchio 22-10-08, 23: 41   #11
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Ste anke il grasso sprai DiD va da dio
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Vecchio 22-10-08, 23: 42   #12
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Ste anke il grasso sprai DiD va da dio
lo usavo prima... era 1 po più buono del motul che ho adesso...xò dopo 1 po mi si grippavan cmq....
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Vecchio 22-10-08, 23: 45   #13
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allora secondo me sbagli la pulizia della catena
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Vecchio 22-10-08, 23: 51   #14
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io adesso ho una kmc..ma nn l ho ancora provata...prima montavo una pbr, e nn l ho mai pulita..solo oliata...ci sn uscito un 4-5 volte..e nn mi ha dato nemmeno un problem..xò magari è stata fortuna...cn la cina invece grippava sempre e di conseguenza mi scendeva
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Vecchio 23-10-08, 09: 01   #15
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tiene sempre la catena bella bagnata, anche se sporca un pò il forcellone io me ne frego, tanto dopo si pulisce
Io invece da quando non grippo più catene non la tengo sempre oliata nel senso che una max 2 passate di grasso al giorno.....
Sono arrivato al punto di dire che troppo grasso fa male perchè continua a tirar su sporco e sassolini nella catena.
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Vecchio 23-10-08, 09: 25   #16
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io uso il grasso della mafra per go kart è eccezionale provatelo
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Vecchio 23-10-08, 09: 39   #17
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ehmm piccolo particolare..dove si compra questo fi.mo?(su ebay non l'ho trovato) in zona non ho negozi che vendono roba per kart...
ste guarda sto sito, qui lo hanno (è il "SPRAY CATENA FIMO SPECIAL LUBE CORSE")... se lo prendi non ti spaventare quando lo spruzzi e vedi che fa una schiuma, è normale
http://www.blukart.it/frameset.html

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Io invece da quando non grippo più catene non la tengo sempre oliata nel senso che una max 2 passate di grasso al giorno.....
Sono arrivato al punto di dire che troppo grasso fa male perchè continua a tirar su sporco e sassolini nella catena.
anche qua dipende da che grasso /olio usi, non tutti "attirano" lo sporco
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Ultima modifica di davlight ; 23-10-08 a 09: 44
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Vecchio 23-10-08, 10: 55   #18
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anche qua dipende da che grasso /olio usi, non tutti "attirano" lo sporco
Se è filante come il did che uso io o quello che dici tu lo sporco si attacca per forza.
Poi sicuramente dipende tanto dalla pista in cui giri, ci sono piste che sono piene di sporco e altre perfette....
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Vecchio 23-10-08, 11: 25   #19
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Se è filante come il did che uso io o quello che dici tu lo sporco si attacca per forza.
Poi sicuramente dipende tanto dalla pista in cui giri, ci sono piste che sono piene di sporco e altre perfette....
forse se allarghi un pò si vede da sta foto, qua ero con la cinese, sotto l'acqua - umido - asciutto, insomma uno schifo in pista (lascia stare il coprifiltro fatto con lo scotch )... però se noti la catena (Kmc) è abbastanza pulita! A rigore comunque avresti ragione, più è filante, più lo sporco si attacca, però questo lubrificante fa il suo dovere!
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Vecchio 23-10-08, 12: 15   #20
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ciao, come da titolo.
a me personalmente sono sorti non pochi dubbi sulla qualità della catena kmc...
messa nuova 3 uscite fà, prima di ogni uscita la sgrasso,pulisco, la bagno con il wd 40 la faccio girare, riasciugo e poi do lo spray apposito.
ebbene...dopo la 3a uscita noto che la catena un po inizia a gripparsi in alcune zone...son grippatine leggere...xò fastdiose...considerando che alal fine la catena è seminuova.....la ctaena è tirata "il giusto"...in un anno di cinese girando con la catena cinese non ho mai grippato una maglia....e la pulivo si e no 1 volta al mese..
quindi mi è sorta questa curiosità...a voi quante uscite duran le kmc prima di iniziare a gripparsi? o sbaglio io qualcosa?

colpa del wd40....s'infila tra le maglie e quando ci spruzzi sul il grasso non è ancora evaporato...

io uso il gasolio e l'ultrasuoni e non ho mai grippato una maglia,come grasso ora uso il motul,ma anche l'ipone e il pbp vanno alla grande
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