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Vecchio 16-09-08, 12: 57   #1
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predefinito problema apertura lamelle vetronite

sul vecchio motore (50bzm su carter polini) usavo le lamelle polini in carbonio da 0.30 e mi sono trovato benissimo, ne ho usate un paio tanto che alla fine passava la luce attraverso, mi saranno durate 120 litri, poi dopo una preparazione ho cominciato a romperle e sono passato alla vetronite. Ora con motore 50 full bzm ho il problema che dopo poco le lamelle non chiudono piu, sia le 0.34 che le 0.37, uso pacco polini con stopper bzm
consigli?
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Vecchio 16-09-08, 12: 59   #2
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le hai tagliate te?
hai provato a girarle manu?
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Vecchio 16-09-08, 13: 01   #3
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prova a ri-gilarle.
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Vecchio 16-09-08, 13: 05   #4
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MENO MENATE,PIU MANETTA!!!

AHAHAHAHAHA


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Vecchio 16-09-08, 13: 20   #5
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MENO MENATE,PIU MANETTA!!!

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se non fosse che la moto accelera per conto suo non mi fregherebbe un cassius

cmq si, ho provato a girarle e rigirarle e rimangono sempre aperte, anche invertendo il montaggio, è proprio la lamella che si "storce"
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Vecchio 16-09-08, 15: 45   #6
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se non fosse che la moto accelera per conto suo non mi fregherebbe un cassius

cmq si, ho provato a girarle e rigirarle e rimangono sempre aperte, anche invertendo il montaggio, è proprio la lamella che si "storce"
domanda stupida,non è che sia difettato il pacco??
Bara non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-08, 16: 42   #7
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ma da nuove stan chiuse...
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Vecchio 16-09-08, 16: 45   #8
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ma c'hai provato amettere gli spessori dietro la lamella? io lìho risolto cosi sto problema!
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Vecchio 16-09-08, 16: 49   #9
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no, non l'ho provati, stavo pensando di provare a tagliare le lamelle rotte e usarle come spessori, può funzionare? quelli che vende bz che spessore hanno?
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Vecchio 16-09-08, 17: 02   #10
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no, non l'ho provati, stavo pensando di provare a tagliare le lamelle rotte e usarle come spessori, può funzionare? quelli che vende bz che spessore hanno?
Si, farei cosi' anch'io.

I spessori bzm sono + sottili delle lamelle (non li ho misurati ma si vede ad occhio...)
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