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Vecchio 02-06-08, 15: 45   #111
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Sul 2t un airbox "dinamico" non credo assolutamente che faccia bene...
dinamico parzialmente, nel senso che l'aria aspirata davanti la farei arrivare in un aixbox, non direttamente collegata al carbu...in modo che si stabilizzi
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Vecchio 03-06-08, 14: 28   #112
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WIDE allora come va questo filtro?
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Sandro#56 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-08, 15: 29   #113
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come dicevo nell'altro post appena montato ho cominciato a fare le prove con spugne e cosette varie ed ho visto che era meglio levare tutto, sul cavalletto la carburazione sembrava andare benino solamente che in pista (castelraimondo) con il drittone ed il rapporto lungo 7/62 non riuscivo a capire bene se il fatto che sotto non spingeva a dovere era dovuto al rapporto o alla carburazione, quindi mi riservo di provarlo nella pista casalinga in modo che ho tutti i riferimenti del caso.
Provato così non ti so dire se migliora o no...
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Vecchio 03-06-08, 18: 25   #114
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io ieri ho potuto vedere e sentire piu ke altro in pista l'airbox zpf e devo dire ke silenzia moltissimo....e come prestazioni mi hanno detto ke nn va maluccio....e solo un'attimo da capire la carburazione.....
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Vecchio 03-06-08, 21: 09   #115
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Originariamente inviata da valerioemme Visualizza il messaggio
dinamico parzialmente, nel senso che l'aria aspirata davanti la farei arrivare in un aixbox, non direttamente collegata al carbu...in modo che si stabilizzi
Aaaaaah, già così cominciamo ad esserci... anche se cmq non mi viene in mente come poter "fermare" questo flusso di aria una volta che giunge alla cassa filtro...
magari farlo sbattere su una parete (opposta o laterale) al condotto di aspirazione del carburatore... ??
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Vecchio 04-06-08, 08: 37   #116
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questo è il mio...



molto bello anche questa scatola filtro
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Vecchio 07-07-08, 08: 47   #117
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ho finalmente provato il motoforce e ne sono rimasto soddisfatto: le prestazioni non ne hanno risentito e anche la carburazione è risultata ottimale soltanto abbassando una tacca di spillo
per la cronaca, l'ho montato con il manicotto a 45° senza spugne ma con una calza sopra
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Vecchio 07-07-08, 09: 24   #118
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io visto che monterò un carburatore con venturi da 58mm ho duvuto fare una modifichetta all'imbocco che non è più in gomma morbita ma rigida non più da 48 ma 58mm

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Vecchio 07-07-08, 10: 01   #119
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complimenti per il lavoro pulito pulito! ma come hai fatto? sembra fatto originale
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Vecchio 07-07-08, 10: 57   #120
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ho preso un tubo in PVC da 60mm che ci cascava a pennello sul venturi, poi ho tagliato preciso a filo l'airbox ho incollato con ua resina epossidica per le plastiche, piccola carteggiatina e riverniciato...il gioco è fatto. poi visto che c'ero ho migliorato il condotto in pvc interno in modo da evitare gradini e strozzature....
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