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Vecchio 04-05-08, 13: 29   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di giggiox
 
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predefinito Differenza lamelle

A parità di motore e carburatore (Polini 316B/4 e Phbg18) che differenze nell'erogazione possono esserci montando lamelle in carbonio piuttosto che in vetroresina??? Consigli sugli spessori per entrambi i materiali???
__________________
Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-08, 23: 03   #2
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ti consiglio le polini blu , son morbide e ti danno una bella uscita di curva .
le carenine non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-08, 23: 37   #3
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più la lamella è spessa e più la moto allunga e viceversa...una lamella in carbonio dura d + ma dovrà essere ''rodata'' nel senso che subito non accoppia bene
quelle in vetronite vanno bene subito ma si spaccano molto alla svelta
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Z.P.F. minibike

campione europeo 2005-regionale 2006 -2°italiano 2006
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gatti#40 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-08, 23: 42   #4
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L'avatar di Mirco
 
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Originariamente inviata da gatti#40 Visualizza il messaggio
più la lamella è spessa e più la moto allunga e viceversa...una lamella in carbonio dura d + ma dovrà essere ''rodata'' nel senso che subito non accoppia bene
quelle in vetronite vanno bene subito ma si spaccano molto alla svelta

a me invece è sempre successo il contrario ovvero, le carbonio che si sbeccano subito e quelle in vetronite che non si rompono mai.
comunque a partità di spessore tra carbonio e vetronite sicuramente le carbonio sono più dure
__________________
http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-08, 00: 09   #5
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stai sulle 0.32mm poi vedi di cosa hai bisogno...
quoto mirco le carbonio sembrano più delicate!
Mayolli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-08, 00: 14   #6
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Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
a me invece è sempre successo il contrario ovvero, le carbonio che si sbeccano subito e quelle in vetronite che non si rompono mai.
comunque a partità di spessore tra carbonio e vetronite sicuramente le carbonio sono più dure
dipende dal carbonio, perchè , polini è più morbido di malossi a parità di spessore.
le carenine non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-08, 19: 09   #7
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e bzm com'è? cmq credo che vetronite a parità di spessore sia cmq più flessibile...
Mayolli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-08, 19: 13   #8
SRT
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Originariamente inviata da gatti#40 Visualizza il messaggio
più la lamella è spessa e più la moto allunga e viceversa...una lamella in carbonio dura d + ma dovrà essere ''rodata'' nel senso che subito non accoppia bene
quelle in vetronite vanno bene subito ma si spaccano molto alla svelta
questa è una leggenda metropolitana...cioè,teoricamente sarebbe vero...se le lamelle di fatto non fossero nient'altro che un OSTACOLO che deve superare la miscela
una lamella troppo dura necessita di molta energia per aprirla facendola perdere alla miscela e peggiorando di conseguenza il riempimento

cmq possibilmente usate sempre quelle in carbonio...è un passo avanti come materiale alle fibre di vetro!
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Il mio nickname "privato" -> Simo36 -> http://www.minimotovrforum.it/member.php?u=7190
SRT non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-08, 19: 52   #9
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mi sono confuso!
Mayolli non è collegato   Rispondi quotando
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