minidindo

ti quoto pienamente!! almeno che tu non faccia gara da professionista!!!

Xill

ma davvero vi fate questi problemi?

io con una kawasaki ninja 636 sono entrato con le gomme slick nuove nuove
ho fatto due giri tranquilli, ma + per scaldarle le gomme che per altro e poi gassssss a non finire

e credetemi alal terza curva con gomme piene di cera e ancora sicuramente fredde avevo già toccato la saponetta quindi non credo ci sia da preoccuparsi la cera si toglie subitissimo, entrate fate due giri per scladare le gomme e la cera si è già tolta

anche in SBK e Motogp si vede che i piloti entrano nei turni di qualifiche con gomme perfettamente lucide e mica cadono anzi... e loro piegano tutto già alla primissima curva xkè entrano a gomme calde

AnimaL

le pmt non hanno bisogno di rodaggio, o di essere pulite, xkè non ha la cera sopra, o se cè è davvero molto poca.
bisogna invece "pulire" accuratamente le lecont prima di iniziare a tirare, xkè hanno uno strato di cera molto consistente ke necessita di una decina di giri per essere tolto.

__________________