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Vecchio 29-03-08, 15: 32   #1
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Wink Protezioni x Forcellone DM 2008 fai da me

Salve ragazzi, siccome ho montato il Nuovo Forcellone 2008 sulla mia DM e domani lo provo in pista e visto le lamentele di chi ha già provato prima di me mi sono autocostruito delle protezioni per il forcellone per evitare che in caso di scivolata di rovinare il forcellone sui registri alla prima uscita, lo scorri catena e momentaneo ci sto lavorando per farne uno adatto cosa ne pensate delle protezioni che ho fatto sui registri????? avanti con i vostri consigli e pareri.




Vista da dietro






Paracatena momentaneo.




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Vecchio 29-03-08, 17: 48   #2
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Il risultato alla fine è buono, però dovresti vedere qualcosa di diverso evitando le fascette. Qualcosa che và a incastro o tramite vite/bullone ad esempio...



P.S.non è che in generale non vanno bene le fascette e per trovare un sistema alternativo più comodo senza ogni volta tagliare fascetta e poi rimetterne un'altra... Poi magari se te non hai una necessità frequente di smontare la ruota (se giri ad esempio sempre sulla stessa pista) allora è un'altro discorso.
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< L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... >
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Vecchio 30-03-08, 00: 17   #3
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Il risultato alla fine è buono, però dovresti vedere qualcosa di diverso evitando le fascette. Qualcosa che và a incastro o tramite vite/bullone ad esempio...



P.S.non è che in generale non vanno bene le fascette e per trovare un sistema alternativo più comodo senza ogni volta tagliare fascetta e poi rimetterne un'altra... Poi magari se te non hai una necessità frequente di smontare la ruota (se giri ad esempio sempre sulla stessa pista) allora è un'altro discorso.
Infatti giro sempre con rapporti 7/68 quindi non smonto mai la ruota in pista se non c'e bisogno.
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Vecchio 30-03-08, 05: 14   #4
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stavo meditando qualcosa pure io.. presto mi verrà in mente lo so!!!
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Vecchio 30-03-08, 09: 35   #5
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Infatti giro sempre con rapporti 7/68 quindi non smonto mai la ruota in pista se non c'e bisogno.
io in genere alterno 2 piste che richiedono 2 differenti corone, quindi sto sempre a cambiare...
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Vecchio 30-03-08, 15: 46   #6
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l'ipotesi migliore è studiare qualcosa a vite, oppure con sistema tipo sganci rapidi carene.. allora si recuperà tutta la praticità necessaria!!
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Vecchio 31-03-08, 00: 01   #7
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l'ipotesi migliore è studiare qualcosa a vite, oppure con sistema tipo sganci rapidi carene.. allora si recuperà tutta la praticità necessaria!!
io ho pensato di smontare entrambi i registri quelli anodizzati color Titanio e portargli ad un tornitore e li faccio fare uguali però più spessi in modo che escono più sporgenti al forcellone così in caso di scivolta strofinano i registri per terra e non il forcellone.
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Vecchio 31-03-08, 01: 57   #8
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la tua idea è buona
aspettate di vedere i miei, li ho provati oggi,
(per vedere se erano troppo lunghi,dal registro uscivano fuori 2 cm, infatti in alcune curve hanno lasciato la striscia per terra ,
quindi li ho dovuti accorciare con un seghetto se non volevo farmi del male)
però non ho fatto foto,questa sera ve li faccio vedere, sono fissati con una vitina, e non sono neanche brutti da vedere
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Vecchio 31-03-08, 09: 50   #9
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la tua idea è buona
aspettate di vedere i miei, li ho provati oggi,
(per vedere se erano troppo lunghi,dal registro uscivano fuori 2 cm, infatti in alcune curve hanno lasciato la striscia per terra ,
quindi li ho dovuti accorciare con un seghetto se non volevo farmi del male)
però non ho fatto foto,questa sera ve li faccio vedere, sono fissati con una vitina, e non sono neanche brutti da vedere
Ok allora posta un paio di foto così vediamo cosa hai fatto.
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Vecchio 31-03-08, 10: 35   #10
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bella modifica complimenti cosi nn rovini il forcellone
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