Quando il blocco psicologico non ci fa migliorare... - Pagina 3

exPilota88 · 19-03-08, 14: 25

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Originariamente inviata da Maurizio#13

Condivido con voi un mio stato d'animo che sto provando in quest ultimo periodo...
Dal passaggio cina ad ita oramai e' passato praticamente quasi un anno...
e' vero che con la C1 mi allenavo molto piu' spesso e che forse e dico forse avevo trovato un maggiori feeling con il mezzo...
Ora che sono passato a DM ho faticato e continuo a faticare per trovare il giusto setting della ciclistica che si possa adattare al mio stile di guida....
Diciamo che ho fatto un sacco di passi in avanti migliorando alcune punti e cambiando alcune parti che ora pare stiano dando dei buoni risultati...
Cio' che pero' mi frena e dico mi frena ora piu' che uno o due anni fa e' la tremenda paura di cadere e farmi davvero male!
si, avete capito bene, e' in atto nel mio cervello una battaglia continua fra il timore di aprire il gas e la voglia di trovare il limite...
Andare in mini e' sopratutto divertimento e tutti sappiamo che non stiamo giocando a 3sette....
logico che l'eventuale caduta fa parte del gioco, ma non e' logico che il timore di cadere mi impedisca di progredire e migliorare nei tempi, cosa che fino ad ora mi sta purtroppo accadendo....
ora sto cercando di capire se la motivazione di tutto cio' e' forse l'eta che anche se non vogliamo avanza....anzi sono sicuro che piu' si va avanti e piu' si diventa prudenti e meno spericolati ( benny e company confermate?? ) oppure il terrore di farmi veramente male....cosa che fra l'altro aumenta quando leggo la moltitudine di post sugli infortuni (clavicole,caviglie,polsi.ecc.ecc).
Parlando con amici si e' convenuto che logicamente piu' provi ad abbassare i tempi sul giro e piu' i rischi di cadere e di farti male aumentano...
ora mi chiedo: veramente vale la pena rischiare di farsi male per scendere di un paio di secondi?

è successo anche a me ultimamente... era tanto che non giravo in mini...
come sono risalito avevo un po di paura e andavo 2 secondi piu piano... e mentre giravo ero demoralizzato e non convinto e a quel punto ho fatto pure un bel botto... li ma fregato... me so fatto male alla clavicola ( per fortuna solo 2 giorni di dolore) e all anca...

dentro di me dissi: è la volta buona che smetto...

poi con RMMINIMOTO parlando mi ha convinto di provare di nuovo a montare piu convinto, cosi ho fatto e devo dire che ho abbassato 8 decimi sul mio tempo ed ora faccio di passo tempi che prima non facevo neanche per un giro....

è tutto nel cervello...

quando monti in minimoto prova a convincerti che sei tu che guidi la minimoto e lei esegue gli ordini, io ho sempre fatto cosi, ma ultimamente non lo facevo piu' ora lo rifccio e funziona

rainman · 19-03-08, 17: 09

io avrei da darti qualche consiglio , ma come ho percepito "da tue parole" credo che non interessino e siano di scarso valore .

Quanto giravi con la Cinese

e quanto giri con la dm

Maurizio#13 · 19-03-08, 19: 05

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Originariamente inviata da rainman

io avrei da darti qualche consiglio , ma come ho percepito "da tue parole" credo che non interessino e siano di scarso valore .

Quanto giravi con la Cinese

e quanto giri con la dm

Il discorso della cinese e' diverso, con la C1 giravo molto di piu' e ovviamente ci ho preso maggior confidenza sin dall inizio forse anche per la comodita' e la ciclistica che forse si adatta maggiormente alle mie caratteristiche...
comunque dato che tutti e dico tutti con i dovuti settaggi su DM vanno bene, hio deciso anche io di fare queste prove e vedere se agendo sulla ciclistica e su altre cosette riesco ad ottenere il tanto desiderato feeling che ancora non ho trovato...
poi logicamente se cio' non dovesse accadere, saro' il primo ad aprire un post nel mercatino e orientarmi poi su un altra marca

max.panda · 19-03-08, 19: 53

Maurizio prendilo come un consiglio... perchè non metti un 40... Forse sarà più dolce nella guida...
Te lo dice un o che è un mese che ha la mini...

exPilota88 · 19-03-08, 20: 27

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Originariamente inviata da max.panda

Maurizio prendilo come un consiglio... perchè non metti un 40... Forse sarà più dolce nella guida...
Te lo dice un o che è un mese che ha la mini...

forse hai detto una cosa giusta...

io con il 40 mi trovo una bomba!!!!!!

Achi_1984 · 19-03-08, 22: 08

Se fosse sempre possibile iniziare a guidare con il 40cc sarebbe meglio. Per esperienza personale posso dire che grazie al 40cc ho imparato a guidare, poi il passaggio al 50cc (merito anche a chi l'ha preparato!), non è stato tragico, e posso concentrarmi sulla guida perchè so come gestirlo...poi però andare forte è un altra cosa...

Ad ogni modo, noi Maurizio ci siamo conosciuti di sfuggita al raduno al Persico e ti dico che tutto sommato mi pareva avessi trovato un tuo stile, devi capire cos'è accaduto da allora che ti fa compiere 'passi indietro'...

...io personalmente sono caduto solo una volta seriamente e per un pò ho fatto fatica a spingere, poi piano piano recuperi e vai oltre, credo sia normale.

jourdan975 · 19-03-08, 23: 08

vedrai mau troveremo il setup ottimale per te, anche valutando le pressioni delle gomme,senza paura arriveremo

Maurizio#13 · 20-03-08, 11: 37

Quote:

Originariamente inviata da jourdan975

vedrai mau troveremo il setup ottimale per te, anche valutando le pressioni delle gomme,senza paura arriveremo

Te faccio un busto a Pizza del Popolo se ci riusciamo!

rainman · 20-03-08, 12: 15

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Originariamente inviata da Maurizio#13

Te faccio un busto a Pizza del Popolo se ci riusciamo!

rainman · 20-03-08, 12: 29

Magari il tuo poco feeling con la nuova motina può anche dipendere dalla tua poca autostima , forse nel passato ,oltre ad un'altra moto , avevi anche stimoli esterni che ti facevano superare la paura che hai e ti facevano andare oltre il tuo limite ....................................... forse mi sbaglio , sappi che non sono laureato in psicologia o poco piu della terza media , scusa se mi permetto

19-03-08, 22: 08	#26
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Se fosse sempre possibile iniziare a guidare con il 40cc sarebbe meglio. Per esperienza personale posso dire che grazie al 40cc ho imparato a guidare, poi il passaggio al 50cc (merito anche a chi l'ha preparato!), non è stato tragico, e posso concentrarmi sulla guida perchè so come gestirlo...poi però andare forte è un altra cosa... Ad ogni modo, noi Maurizio ci siamo conosciuti di sfuggita al raduno al Persico e ti dico che tutto sommato mi pareva avessi trovato un tuo stile, devi capire cos'è accaduto da allora che ti fa compiere 'passi indietro'... ...io personalmente sono caduto solo una volta seriamente e per un pò ho fatto fatica a spingere, poi piano piano recuperi e vai oltre, credo sia normale. __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

19-03-08, 23: 08	#27
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	vedrai mau troveremo il setup ottimale per te, anche valutando le pressioni delle gomme,senza paura arriveremo __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

19-03-08, 17: 09	#22
rainman Bannato Bannato Registrato dal: 22-01-08 ubicazione: roma Messaggi: 117 Minimoto: dm	io avrei da darti qualche consiglio , ma come ho percepito "da tue parole" credo che non interessino e siano di scarso valore . Quanto giravi con la Cinese e quanto giri con la dm

19-03-08, 19: 53	#24
max.panda MotoGP Biker Registrato dal: 21-01-08 ubicazione: Marino (Rm) Età : 42 Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm	Maurizio prendilo come un consiglio... perchè non metti un 40... Forse sarà più dolce nella guida... Te lo dice un o che è un mese che ha la mini...

20-03-08, 12: 29	#30
rainman Bannato Bannato Registrato dal: 22-01-08 ubicazione: roma Messaggi: 117 Minimoto: dm	Magari il tuo poco feeling con la nuova motina può anche dipendere dalla tua poca autostima , forse nel passato ,oltre ad un'altra moto , avevi anche stimoli esterni che ti facevano superare la paura che hai e ti facevano andare oltre il tuo limite ....................................... forse mi sbaglio , sappi che non sono laureato in psicologia o poco piu della terza media , scusa se mi permetto