Giro#13

si hai ragione mi sembra ke sui 60 70 euro in meno nn sia male no???il risultato e lo stesso ma con un prezzo piu invitante...poi ripeto le colorazioni possono variare
KE dite??

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Giro#13

scusa nn capisco???

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lorenzo#37

credo che intendesse dire che "il prezzo è un po altino". Sinceramente considerando che il costo di quelli del lollo è sui 250 € non mi sembra alto, costano 180 quelli cs fatti a cnc

gigi 3

si intendevo un po altino, ma è una mia idea peronale

Giorgino

http://www.ram.mc/indexit1.html

qui è riassunto per i cerchi in carbonio ma i vantaggi della riduzione di peso sono gli stessi

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Giro#13

...io alla fine nn guadagno nulla eh ragazzi a quel prezzo ...dopo ke uno dica ke il prezzo e alto solo x il fattoke nn conosce il prodotto e nn sa kome possa venire e un'altra cosa....cmq nn mi sembra tanto eccessivo..anke xke la sostanza,e il risultato fiale e uguale.....!!!!
....è il costo del materiale e il lavoro e la colorazione a polvere tutto qua.....

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Giro#13

quoto e la verità....nn e sempre deto ke un materiale come il carbonio ke all'apparenza e leggero possa essere anke fragile....dipende anke ke consistenza ha...e questo e anke x il magnesio....anke i kart(X ESEMPIO) corrono con cerchi in magnesio e pure anke in barbonio...e li a mio parere le sollecitazioni sono maggiori,,,e ppure ne traggono grande vantaggio...!!!!i cerchi ke vi sto illustrando nn vengono fatti a casaccio...vengono usate le giuste strumentezioni e i giusti macchinari.... con un team di kart ben noto a tutti x far si ke il risultato sia ottimo e vantaggioso....quindi sull'efficenza di questi cerchi credo nn dobbiate preoccuparvi anke xke prima passeranno sulla mia motina.....
ringrazio giorgino x aver trovato questo articolo

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chicco_rsv

non ho capito una cosa:sono ricavati dal pieno o fatti da stampo??

io avevo i cerchi in magnesio della marchesini sulla moto è devo dire che la differenza si sentiva ed era enorme,del resto pesavano meno della metà di quelli originali...sulla mini la differenza è minima ma potrebbe comunque essere interessante.

C'è da dire comunque che il magnesio è facilmente attaccabile da agenti chimici quali oli (in particolare dei freni..) benzine e solventi vari per cui bisogna necessariamente verniciarlo per garantirgli una minima protezione e questo diminuisce un pò il vantaggio del peso....

Giro#13

ke vuoi ke pesi uno strato di colore a polvere dai...!!!!!

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chicco_rsv

sicuramente più dell'anodizzazione che si fà sull'alluminio....