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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-04-07
ubicazione: roma
Messaggi: 262 Minimoto: cinesina mk2 e dm 2004 powered by malossi 40
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raga io cn sl le gomme vee rubber giro in 41.6 ma vedo gente ke gira in 35 o 33 anke se la loro moto è completamente modificata!!!!! vorrei sapere ke l' assenza di modifike giustifica tt qst divario
![]() postate se li avete i vostri tempi cn cina ad aria original![]() thanks by bubbububbu |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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facevo 35.5
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-04-07
ubicazione: roma
Messaggi: 262 Minimoto: cinesina mk2 e dm 2004 powered by malossi 40
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ammazza completamente originale????????
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-01-08
ubicazione: MERLINO! a 5 minuz da san donato milanese
Età : 36
Messaggi: 223 Minimoto: GRC MIX con allestimento rr! e una polini 911
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se ti interessa ho un carburatore da 16 o 18 ...e altri ricambi! per migliorare un po le prestazioni... ciao
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Ragazzi... se avete bisogno di una macchina o scoter... venitemi a trovare nella mia concessionaria! ...e cercherò di trattarvi nel miglior modo possibile! strada statale paullese km 8.2Pantigliate(mi)(vicinissimi a leroy merlin)
www.grandolfoauto.it |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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completamente originale no...ma tanto nn andava chissa quanto!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-04-07
ubicazione: roma
Messaggi: 262 Minimoto: cinesina mk2 e dm 2004 powered by malossi 40
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nn c' è nessun altro ke gira cn mini cina orginale????
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ciao io e il mio amico con le nostre wtr 07, con marmitta jet pro e gomme junior!! giravamo: io in 35.8 36.00 e lui in 35.2 35.4!! ora pero' abbiamo messo la frizza regolabile, volano alleggerito e carburatore 14 replica dell'orto!! ma dobbiamo ancora prendere i tempi!!
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Prov. Roma
Messaggi: 1,057 Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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best lap 33,500!
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/36340-kawasaki-vs-yamaha-2-minisuperbike.html |
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#9 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#10 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Prov. Roma
Messaggi: 1,057 Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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Quote:
![]() montavo BB 44mm, frizione regolabile, jet-pro, carburatore originale cinese, pmt t41, rapporto 7-70 zocchi... Con l'originale monoblocco giravo al primo trofeo 2005 di Torricola 34"5... ![]() La massima prestazione da originale l'ho vista fare da un amico che ora non corre più, con mini mk4 e gt monoblocco: 33"736 al trofeo di Torricola 2007 rilevazione ufficiale al trasponder...! Diciamo che ne aveva imbroccata una uscita bene gia di fabbrica... ...però è durato solo 2 giri ![]() ![]() Il segreto è saper carburare...il resto è guida!
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=36340 |
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