bravofocus

Raga tanto a parlare di sfighe altrui e invece venerdì sono andato a girare, eravamo solo io ed un altro mio amico, quindi facevamo sessioni di tre giri a testa per prendere i tempi, quando tocca a me (con la sfiga che mi ritrovo), inizia a pioviginare, risultato: Craniata (con casco) sull'asfalto e momentanea perdita dei sensi.

Ca**o che botta!!!
Quindi lezione appresa, essere sempre più che prudenti e non farsi distrarre da nulla!

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extreme77

ao io saro' masochista ma cadere mi da' un gustoooo eh eh
di solito cado due o tre volte a giornata, credo che sono i stivali da moto mi fanno cadere, ad ogni curva mi tocca lo slider misa' che e' ora che mi compro delle scarpette

heavymachinegun

sabato pomeriggio sono caduto 3 volte(NB:è da agosto che uso la mini e mai mezza caduta),scivolate banali(m iha abbandonato il retrotreno 2 volte e mi ha chiuso l'alteriore 1 volta)

per fortuna che ho la tuta altrimenti non sarei potuto sedere per qlc giorno,idem per lo slider della caviglia.

X20A-Strike Freedom

ammazza a leggere questo post mi passa la voglia di andare in mini

apparte tutto..io ancora non sono mai caduto..nonostante l'inesperienza..(questo non vuol dire che sono un fenomeno ma solo che vado piano ) xo' credo che alla fine cadere serva anche a capire i propri limiti...

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Sks28

già free è proprio così
cmq tuta record rulez, se potete prendete il top di gamma ke anke vekkio e logoro come la mia protegge lo stesso...caduto una volta sola con la tuta, beh sembra di non esser caduti.....
giovedì al Lidl oltre al casco a 40 c'è il paraschiena a 30, mi sa ke faccio man bassa 8)

velox

Proprio ieri l'ho fatta grossa !!!
Per girare oltre il limite, visto che allgas mi stava scartavetrando, ho fatto due "voli". Il primo su un curvone veloce che mi ha procurato una tumefazione dolorosa su un fianco, ma il secondo è stato peggio infatti dopo essere stato disarcionato a gas spalancato mi sono procurato una brutta distarsione alla caviglia e una spalla dolorante.
Per quanto riguarda le protezioni ero al completo : tuta , guanti , casco e scarpe Falco.......... meno male !!!!!!!!!!!

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X20A-Strike Freedom

caxxo velox....

raga sto post era proprio necessario eh??

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ValeRossi46

Ragazzi il mio consiglio è quello di non strafare, non cercate di essere più veloci di chi veloce lo è veramente, abbiate prudenza e cercate di capire se ci sono le condizioni per girare (e questa è una critica a chi gira in piste improvvisate, pistini etc), poi cercate di capire il vostro limite senza cadere, analizzate la vostra guida e piano piano cercate di sopstare il limite più in alto, con le cadute non si scherza, certe volte per quanto banali siano ci si fa veramente male. Ciao a tutti e come dice Noco Cereghini PRUDENZA SEMPRE!

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allgas 4

Hai perfettamente ragione, anche se trovare il limite senza cadere non è per niente facile, anzi solo quando cadi capisci che hai esagerato. Il nostro spirito è quello di andare in pista x divertirsi, però quando ti ritrovi con una mini da 13 hp e con un certo telaio la tentazione di spingere sempre di più è tanta e non è facile controllarsi. La pista in cui andiamo di solito poi è molto sicura con delle belle vie di fuga, questa domenica in più l'abbiamo trovata riasfaltata da 2 giorni, quindi puoi capire.

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chattama

non sono proprio d'accordo con te ValeRossi46 d'altronde cercare il proprio limite vuol dire il più delle volte strafare e cadere rovinosamente, cercare di essere più veloce degli avversari fa parte della competizione certo non ce storia tra una cinesina da 39cc e una polini super preparata!!
Comunque sia le cadute sono parte integrante di questo sport e proprio per questo bisognerebbe essere attrezzati di tutto punto perchè anche l'abbigliamento è importante, proprio per questo prima di passare a una motina + performante io personalmente cercherò di completare il mio.