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Vecchio 12-01-08, 14: 30   #21
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L'avatar di Mayolli
 
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Scusate, un parere.. Io ho ordinato una 2008 subito dopo l'eicma, però non sono ancora riuscito a sapere cosa ho ordinato, mi spiego meglio:
Ho fissato la moto però volevo averla con qualche variazione (cerchi, finale, freni ecc.) e mi hanno detto che ad oggi no si sa ancora nulla su cosa monterà di serie la 2008. si parlava di freni idraulici e carene in resina di serie (forse) ecc.
ne sapete nulla? a chi di voi la presa cosa hanno detto?
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Vecchio 12-01-08, 15: 11   #22
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L'avatar di lele#39
 
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Scusate, un parere.. Io ho ordinato una 2008 subito dopo l'eicma, però non sono ancora riuscito a sapere cosa ho ordinato, mi spiego meglio:
Ho fissato la moto però volevo averla con qualche variazione (cerchi, finale, freni ecc.) e mi hanno detto che ad oggi no si sa ancora nulla su cosa monterà di serie la 2008. si parlava di freni idraulici e carene in resina di serie (forse) ecc.
ne sapete nulla? a chi di voi la presa cosa hanno detto?
a me hanno detto che le prime moto monteranno molto probabilmente le carene in vtr, per quanto riguarda i freni idra sn optional sicuramente non li monteranno di serie, ma hai la possibilità di ordinarla già con i freni montati...
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Vecchio 16-01-08, 01: 59   #23
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L'avatar di JONSEREDS
 
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Sono state inserite le prime foto ufficiali nel sito GRC: http://www.grcmoto.com/gallery/rr2008_ITA.html
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Vecchio 16-01-08, 19: 26   #24
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Quella però dovrebbe essere la kit race... se non sbaglio.
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Vecchio 16-01-08, 19: 30   #25
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L'avatar di Giro#13
 
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penso proprio di si
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Vecchio 17-01-08, 10: 23   #26
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sicuramente sulle versioni kit race o factory che dirsivoglia,nn avremo sicuramente dei motori preparati come si deve.Metteranno su dei cuscinetti c4,albero placca rossa e magari qualche guardata alla fusione del cilindro ma niet'altro.Mi sembra anche logico che sia così...la legge dei grandi numeri e del business lo impone...
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Vecchio 17-01-08, 10: 38   #27
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sicuramente sulle versioni kit race o factory che dirsivoglia,nn avremo sicuramente dei motori preparati come si deve.Metteranno su dei cuscinetti c4,albero placca rossa e magari qualche guardata alla fusione del cilindro ma niet'altro.Mi sembra anche logico che sia così...la legge dei grandi numeri e del business lo impone...
c'è da dire che i c4 sono NSK made in polonia e non gli SKF,e per di + costano la metà
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Vecchio 17-01-08, 11: 46   #28
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Quella però dovrebbe essere la kit race... se non sbaglio.
in teoria si, manca solo il carter in ergal e la campana autoventilata...
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Vecchio 19-01-08, 17: 17   #29
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io dico ke se compri telaio, forcellone, telaio sella ,carene e magari qualke distanziale aggiorni la 07 in 08
pero' ki sa' la spesa.....
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Vecchio 19-01-08, 18: 26   #30
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io dico ke se compri telaio, forcellone, telaio sella ,carene e magari qualke distanziale aggiorni la 07 in 08
pero' ki sa' la spesa.....

ovviamente...ma in pratica della 07 ti tieni solo motore cerchi e steli.....
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