Un Consiglio Urgentissimo

andreatorm · 05-01-08, 20: 44

Ciao a tutti ho bisogno del vostro parere, io possiedo una ciclistica dm nuova nuova, ora devo comprare il motore, inizialmente ero intenzionato ad un 50cc ma considerando che vengo da una c1 ho pensato che un motore 50cc sia troppo impegnativo per la mia esperienza. Proprio oggi un mio amico mi ha proposto di comprare uno dei 2 suoi motori 40cc bzm (LO VENDE CAUSA CAMBIO DI REGLAMENTI FMI PER COMPRARNE UNO 50 PER LA PROSSIMA STAGIONE) completamente originale ha girato solo 2 volte in quanto lo utilizzava come motore di scorta, monta l'albero motore placche argento con biella standard,in più mi da 5 pistoni semi nuovi il cilindro non ha subito elaborazioni, l'uniche cose che dovrei comprare io sono : volano, carter avviamento, pacco lamellare e carter frizione. Il tutto per 300 euro secondo voi faccio un buon affare???????????
Grazie a tutti un saluto ANDREA

lorenzo#37 · 05-01-08, 20: 50

secondo me si, considerando cheè un motore praticamente nuovo fai un buon affare

andreatorm · 05-01-08, 20: 57

grazie Lorenzo penso che come primo motore possa andare bene mi serve per farmi le ossa

dminneci · 06-01-08, 10: 47

bè se fai due conti giudichi da solo...
cilinro bz nuovo sui 200€
carter bz nuovo sui 110€
albero grigio nuovo 130(ora danno il rosso a quel prezzo)
totale 440 euro
personalmente 300 euro e ci devi mettere su roba nuova non è molto ma nemmeno poco..
considera che per prendere
frizione 80
campana + carter 40
pacco lamellare 30
collettore 40
volano 80
bobina 30
e carter accensione 40

devi spendere altri soldini...
se è il tuo primo motore, io ti consiglio di orientarti su un usato totale...
ci sono anche i blokki polini-malossi che tutti disprezzano, mafino ad un anno fà erano quellli migliori..e molti lo danno via a poco..e trattando puoi togliere altri soldini..
ricorda sempre che il motore è una cosa importante, e che va visto bene...
non si compra il primo che capita..

andreatorm · 06-01-08, 11: 02

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

bè se fai due conti giudichi da solo...
cilinro bz nuovo sui 200€
carter bz nuovo sui 110€
albero grigio nuovo 130(ora danno il rosso a quel prezzo)
totale 440 euro
personalmente 300 euro e ci devi mettere su roba nuova non è molto ma nemmeno poco..
considera che per prendere
frizione 80
campana + carter 40
pacco lamellare 30
collettore 40
volano 80
bobina 30
e carter accensione 40
devi spendere altri soldini...
se è il tuo primo motore, io ti consiglio di orientarti su un usato totale...
ci sono anche i blokki polini-malossi che tutti disprezzano, mafino ad un anno fà erano quellli migliori..e molti lo danno via a poco..e trattando puoi togliere altri soldini..
ricorda sempre che il motore è una cosa importante, e che va visto bene...
non si compra il primo che capita..

Ciao grazie per il consiglio mi sono dimenticato di scrivere che ho la frizione 2 masse gold della zocchi e campana autoventilata sempre della zocchi in più anche il collettore

walter76 · 06-01-08, 12: 03

Quote:

Originariamente inviata da andreatorm

grazie Lorenzo penso che come primo motore possa andare bene mi serve per farmi le ossa

a me sembra un affare, comunque posso dirti che con il 40cc ti diverti molto di piu, con un paio di ritocchi stai tranquillamente davanti ai 50cc

desmopilota · 06-01-08, 12: 16

secondo me è una buona occasione anche perchè è nuovo...xò anche il 40cc và molto forte e se lavorato bene....ti passi tranquillamente anke il 50cc!!

andreatorm · 06-01-08, 12: 33

grazie a tutti ragazzi quaesto mio amico come ripeto lo ha solo utilizzato 2 volte per rodarlo lo usava come motore di scorta per la stagione 2007!!! ora è costretto a venderlo causa cambio di regolamenti FMI 2008 per cui ne deve comprare uno 50cc

tia · 06-01-08, 13: 32

Secondo me non e male come prezzo ma se vuoi spendere meno qualcosa c'e ............ per la cilindrata credo che 40 per iniziare sia meglio ma da li a dire che lavorandolo stai davanti ai 50 c'e ne di starda anche xchè se cosi fosse nessuno cambierebbe motore x andare più piano

scootermax · 06-01-08, 15: 51

ma forze voi non vi rentette conto di quello che dite con pui cilindrata come si fa ad andare piu piano me lo spiegate il 50 lo monti senza trovare il mago che lo fa andare va forte il 40 lo devi trovare e non sempre lo si trova ..................quest.anno o fatto l.italiano nella open mi sono diffeso 6/ 10 / 5 / 9 col 50 senza spendere altri soldi ti diverti

05-01-08, 20: 44	#1
andreatorm Junior Biker Registrato dal: 10-07-07 ubicazione: provincia PG Età : 44 Messaggi: 332 Minimoto: minimoto c1, DM bzm 2008	Un Consiglio Urgentissimo Ciao a tutti ho bisogno del vostro parere, io possiedo una ciclistica dm nuova nuova, ora devo comprare il motore, inizialmente ero intenzionato ad un 50cc ma considerando che vengo da una c1 ho pensato che un motore 50cc sia troppo impegnativo per la mia esperienza. Proprio oggi un mio amico mi ha proposto di comprare uno dei 2 suoi motori 40cc bzm (LO VENDE CAUSA CAMBIO DI REGLAMENTI FMI PER COMPRARNE UNO 50 PER LA PROSSIMA STAGIONE) completamente originale ha girato solo 2 volte in quanto lo utilizzava come motore di scorta, monta l'albero motore placche argento con biella standard,in più mi da 5 pistoni semi nuovi il cilindro non ha subito elaborazioni, l'uniche cose che dovrei comprare io sono : volano, carter avviamento, pacco lamellare e carter frizione. Il tutto per 300 euro secondo voi faccio un buon affare??????????? Grazie a tutti un saluto ANDREA

05-01-08, 20: 50	#2
lorenzo#37 MotoGP Biker Registrato dal: 06-01-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 41 Messaggi: 2,818 Minimoto: ...	secondo me si, considerando cheè un motore praticamente nuovo fai un buon affare

05-01-08, 20: 57	#3
andreatorm Junior Biker Registrato dal: 10-07-07 ubicazione: provincia PG Età : 44 Messaggi: 332 Minimoto: minimoto c1, DM bzm 2008	grazie Lorenzo penso che come primo motore possa andare bene mi serve per farmi le ossa

06-01-08, 10: 47	#4
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	bè se fai due conti giudichi da solo... cilinro bz nuovo sui 200€ carter bz nuovo sui 110€ albero grigio nuovo 130(ora danno il rosso a quel prezzo) totale 440 euro personalmente 300 euro e ci devi mettere su roba nuova non è molto ma nemmeno poco.. considera che per prendere frizione 80 campana + carter 40 pacco lamellare 30 collettore 40 volano 80 bobina 30 e carter accensione 40 devi spendere altri soldini... se è il tuo primo motore, io ti consiglio di orientarti su un usato totale... ci sono anche i blokki polini-malossi che tutti disprezzano, mafino ad un anno fà erano quellli migliori..e molti lo danno via a poco..e trattando puoi togliere altri soldini.. ricorda sempre che il motore è una cosa importante, e che va visto bene... non si compra il primo che capita..

06-01-08, 12: 16	#7
desmopilota Junior Biker Registrato dal: 03-12-07 ubicazione: Rieti Messaggi: 485 Minimoto: 911 powered by Max Travaglia Elaborazioni!!	secondo me è una buona occasione anche perchè è nuovo...xò anche il 40cc và molto forte e se lavorato bene....ti passi tranquillamente anke il 50cc!!

06-01-08, 12: 33	#8
andreatorm Junior Biker Registrato dal: 10-07-07 ubicazione: provincia PG Età : 44 Messaggi: 332 Minimoto: minimoto c1, DM bzm 2008	grazie a tutti ragazzi quaesto mio amico come ripeto lo ha solo utilizzato 2 volte per rodarlo lo usava come motore di scorta per la stagione 2007!!! ora è costretto a venderlo causa cambio di regolamenti FMI 2008 per cui ne deve comprare uno 50cc

06-01-08, 13: 32	#9
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Secondo me non e male come prezzo ma se vuoi spendere meno qualcosa c'e ............ per la cilindrata credo che 40 per iniziare sia meglio ma da li a dire che lavorandolo stai davanti ai 50 c'e ne di starda anche xchè se cosi fosse nessuno cambierebbe motore x andare più piano

06-01-08, 15: 51	#10
scootermax Junior Biker Registrato dal: 04-11-07 ubicazione: rieti Messaggi: 303 Minimoto: dm midi 2007	ma forze voi non vi rentette conto di quello che dite con pui cilindrata come si fa ad andare piu piano me lo spiegate il 50 lo monti senza trovare il mago che lo fa andare va forte il 40 lo devi trovare e non sempre lo si trova ..................quest.anno o fatto l.italiano nella open mi sono diffeso 6/ 10 / 5 / 9 col 50 senza spendere altri soldi ti diverti