La frizione migliore - Pagina 11

lele#39 · 01-04-10, 13: 36

o zocchi gold carbon o iame...sempre cmq 2 masse... tre masse è troppo violenta ...

24-04-10, 15: 15

bzm delta....

antonio22 · 28-04-10, 19: 27

io sto provando 2A e sono impessionato dalle prestazioni ke offre, dopo 4 uscite mettendola alla frusta consumo quasi nullo... Polini 50cc, attacco a 10300 rpm, 6/64, peso 90kg.

nicpape · 19-07-10, 14: 49

a proposito di 2A, confermo l'ottima durata, ma con l'ultima coppia di massette in kevlar, mi succede una cosa strana, i primi giri entro, faccio 1 giretto tranquillo per far scaldare un pò tutto, poi comincio ad andare più deciso e la frizione risponde benissimo, nel senso che ti spara fuori dalle curve, poi dopo 2-3 giri così, la frizione attacca troppo presto mandando il motore(bzm 50) sottocoppia con conseguente perdita di tempo. rallento 1 giro e poi gli do dentro di nuovo e come prima, per 3 giri tutto ok, poi non riesco più ad uscire dalle curve. la frizione è stata tarata a "freddo"sui 9800-10000 e ho paura che se devo tararla a quei giri quando è calda, rischio di bruciarla nei primissimi giri. avevo sentito che qualcuno ne taglia un pezzettino proprio per limitare questo repentino cambio di prestazioni. che dite?

bepi 8 · 19-07-10, 15: 03

piattello polini e massette tecnox
xò anche le bzm

Longo#100 · 22-07-10, 20: 16

Quote:

Originariamente inviata da nicpape

a proposito di 2A, confermo l'ottima durata, ma con l'ultima coppia di massette in kevlar, mi succede una cosa strana, i primi giri entro, faccio 1 giretto tranquillo per far scaldare un pò tutto, poi comincio ad andare più deciso e la frizione risponde benissimo, nel senso che ti spara fuori dalle curve, poi dopo 2-3 giri così, la frizione attacca troppo presto mandando il motore(bzm 50) sottocoppia con conseguente perdita di tempo. rallento 1 giro e poi gli do dentro di nuovo e come prima, per 3 giri tutto ok, poi non riesco più ad uscire dalle curve. la frizione è stata tarata a "freddo"sui 9800-10000 e ho paura che se devo tararla a quei giri quando è calda, rischio di bruciarla nei primissimi giri. avevo sentito che qualcuno ne taglia un pezzettino proprio per limitare questo repentino cambio di prestazioni. che dite?

manda una mail al tecnico due a presente qui sul forum

nicpape · 23-07-10, 14: 20

Quote:

Originariamente inviata da Il Longo

manda una mail al tecnico due a presente qui sul forum

grazie mille. fatto e mi hanno risposto in maniera super esauriente.

GIGI68 · 23-07-10, 16: 11

e la bzm delta che fine ha fatto ??? qualche pilota la usa ??

renato · 23-07-10, 16: 44

Quote:

Originariamente inviata da GIGI68

e la bzm delta che fine ha fatto ??? qualche pilota la usa ??

ne ho una di nuova, se la vuoi te la do

GIGI68 · 23-07-10, 17: 59

Quote:

Originariamente inviata da renato

ne ho una di nuova, se la vuoi te la do

mmmmm anche no !!! mi tengo la mia che è usata poco e male

Visualizza i risultati del sondaggio: La frizione migliore
Zocchi	101	32.48%
BZM	55	17.68%
Polini	10	3.22%
Cs racing	52	16.72%
Blata	3	0.96%
Zpf	8	2.57%
2A racing	51	16.40%
altro	31	9.97%
Chi ha votato: 311. Non puoi votare questo sondaggio

01-04-10, 13: 36	#101
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	o zocchi gold carbon o iame...sempre cmq 2 masse... tre masse è troppo violenta ... __________________

19-07-10, 15: 03	#105
bepi 8 Junior Biker Registrato dal: 17-01-09 ubicazione: Viadana (mn) età:16 Messaggi: 515 Minimoto: DM 2009 50cc bzm	piattello polini e massette tecnox xò anche le bzm __________________ powerteam Bepi #84

23-07-10, 16: 11	#108
GIGI68 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: provincia di verona Età : 58 Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012 Dm 2011	e la bzm delta che fine ha fatto ??? qualche pilota la usa ?? __________________ BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA..... LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO

24-04-10, 15: 15	#102
Bino86it Visitatore Messaggi: n/a	bzm delta....

28-04-10, 19: 27	#103
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	io sto provando 2A e sono impessionato dalle prestazioni ke offre, dopo 4 uscite mettendola alla frusta consumo quasi nullo... Polini 50cc, attacco a 10300 rpm, 6/64, peso 90kg.

19-07-10, 14: 49	#104
nicpape Super Biker Registrato dal: 15-10-08 ubicazione: Colle Umberto(TV) Età : 50 Messaggi: 1,592 Minimoto: Al momento nessuna...	a proposito di 2A, confermo l'ottima durata, ma con l'ultima coppia di massette in kevlar, mi succede una cosa strana, i primi giri entro, faccio 1 giretto tranquillo per far scaldare un pò tutto, poi comincio ad andare più deciso e la frizione risponde benissimo, nel senso che ti spara fuori dalle curve, poi dopo 2-3 giri così, la frizione attacca troppo presto mandando il motore(bzm 50) sottocoppia con conseguente perdita di tempo. rallento 1 giro e poi gli do dentro di nuovo e come prima, per 3 giri tutto ok, poi non riesco più ad uscire dalle curve. la frizione è stata tarata a "freddo"sui 9800-10000 e ho paura che se devo tararla a quei giri quando è calda, rischio di bruciarla nei primissimi giri. avevo sentito che qualcuno ne taglia un pezzettino proprio per limitare questo repentino cambio di prestazioni. che dite?