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Vecchio 09-10-07, 19: 30   #21
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...Bè, non voglio andare contro Mister X, che se deve dire certe cose non penso che siano buttate così alla ca**o, ma mi sembra strano che la Polini metta comunque in commercio articoli difettosi, voglio dire di solito i "particolari errati", vanno rispediti ai fornitori o perlomeno si cerca di sistemare i difetti parlando con quast'ultimi; almeno nella mia officina si fà così, certamente non siamo la Polini...
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Vecchio 09-10-07, 19: 37   #22
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metto le carte in regola....

scusate se ho creato un altra utenza...nn so perkè ma nn volevo far sapere in giro chi ero...


cmq loro a quanto pare lo sanno benissimo che i cilindri nn vanno bene....e quindi anke noi ce lo dovevamo tenere com'era...

appena ho tempo scrivo giù due righe tecniche per farvi sapere meglio

ciao
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Vecchio 09-10-07, 19: 39   #23
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incredibile..senza parole
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G2PS R&D....take a vantage
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Vecchio 09-10-07, 20: 31   #24
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può avere dei risvolti legali pesantissimi questa cosa, se sono in ISO rischiano veramente molto, come minimo si scordano di essere certificati nei prossimi anni.
arkanoid non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-07, 20: 37   #25
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mi disp che un'azienda che meritava stima abbia peccato in questa cosa, però sono sicuro che al piu presto rimedierà....
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-07, 21: 05   #26
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mi disp che un'azienda che meritava stima abbia peccato in questa cosa, però sono sicuro che al piu presto rimedierà....
ci spero ankio vivamente
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Vecchio 09-10-07, 21: 38   #27
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L'avatar di zip_sp
 
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cmq tecnicamente :

riguarda il diagramma della distribuzione in quanto i travasi risultano essere più alti di 7 o 8 decimi tradotto in gradi 4 o 5

riguardo lo scarico risulta essere più basso di 5°

pertanto 130 i travasi e lo scarico a 175 ....in questa maniera il motore nn rende .
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Vecchio 09-10-07, 22: 46   #28
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cmq tecnicamente :

riguarda il diagramma della distribuzione in quanto i travasi risultano essere più alti di 7 o 8 decimi tradotto in gradi 4 o 5

riguardo lo scarico risulta essere più basso di 5°

pertanto 130 i travasi e lo scarico a 175 ....in questa maniera il motore nn rende .
Mi dispiace per tutti coloro che hanno acquistato quel materiale, pero non e solo la Polini che non ammette gli sbagli e prende comunque i soldi dei clienti, anchio conosco qualcuno che zappa e poi ti arrangi,sai come sono gli ingegneri.
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Vecchio 10-10-07, 03: 04   #29
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C'è scritto l'anno di produzione su un lato del cilindro
continuo a cercare ma non lo trovo..
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Vecchio 10-10-07, 09: 28   #30
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da completo ignorante provo a dire una cosa...

è possibile che nemmeno loro (Polini) se ne fossero accorti di questo difetto e l'abbiano constatato solo dopo le segnalazioni degli acquirenti, e per questo si stiano organizzando per eventuali sistemazioni?

se è vero, come dice, che ha il magazzino pieno di tutti cilindri difettati è un pò un problema al momento sostituire un cilindro difettoso con uno buono, visto che quest'ultimo non esiste al momento.

voglio dire, forse è solo questione di tempo affinche ripristinino gli stampi e poi potranno sostituirvi i cilindri bacati no?
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