Prototipo Bzm Bicilindrico 80cc - Pagina 3

Wolfango · 12-08-07, 00: 12

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Originariamente inviata da X-lite

per la frizione non ho problemi ho sperimentato un materiale speciale che ha come caratteristica di attaccare sempre di piu all'aumento di coppia e calore.... roba aereonautica.... cmq una volta azzeccato il rapporto giusto il problema sara solo della gomma posteriore che in accelerazione fumera un pochino

ihihih non vedo l'ora che lo finisci sono troppo curisoso di vederlo

Paolo89 · 12-08-07, 00: 12

Nn oso immaginare ke bestia sarà questo propulsore....

Sbav:

X-lite · 12-08-07, 00: 14

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Originariamente inviata da Iena

ma dove si monta??su una mini?

staremo a vedere se riesco ad alloggiare bene gli scarichi... senno mi toccha fare un telaio di prova...

Paolo89 · 12-08-07, 00: 15

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Originariamente inviata da Iena

ma dove si monta??su una mini?

E dove senno??? Su un motorino???

Wolfango · 12-08-07, 00: 20

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Originariamente inviata da Paolo89

E dove senno??? Su un motorino???

no su un aeroplano ahahahhaha

fred81 · 12-08-07, 00: 24

l unica soluzione sembra essere uno scarico in posizione normale sotto al serbatoio ed uno tipo polini steel sotto al motore...

Iena · 12-08-07, 00: 36

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Originariamente inviata da Paolo89

E dove senno??? Su un motorino???

perchè no!!!!

Iena · 12-08-07, 00: 37

che bel lavoro presenta il progetto a bz magari c fa un pensierino!!!

cri88 · 12-08-07, 01: 33

ma tu sei un mago!!!
beh sono rimasto a bocca aperta!! avevo visto fare una cosa del genre su di un blocco da scooter ma su un bzm da minimoto mai!!! sono troppo cusrioso di vederlo in azione! il problema però è prorpio la moto...oltre che algi scarichi devi allogiare 2 carburatori e 2 filtri....per il radiatore col maggiorato non dovresti avere problemi. infine c'è l'accnensione...che sarà durissimo accenderlo con la corda...

X-lite · 12-08-07, 02: 29

Ragazzi vi ho voluto prendere un pò in giro

Ma lo scherzo è bello quando dura poco

eccovi qua i miei due motori uno 40cc e l'altro 50cc vi posto questa foto per il semplice motivo che è un po di tempo che mi accarezzava la possibilità di avere un 40 factory di quelli seri.... l'ho tirato su e giovedì ci ho girato tutto il giorno a latina (safe) con la gioia di guidare una mini gestibile ed estremamente veloce nelle curve cosa che con il 50 mi risultava difficoltoso fare....
Voglio un pò di considerazioni su questa cosa (50 o 40) che ne pensate????
Scrivete numerosi!!!!
Io li amo tutti e due e questa è la dimostrazione

!!!!

12-08-07, 00: 24	#26
fred81 MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: toscana Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...	l unica soluzione sembra essere uno scarico in posizione normale sotto al serbatoio ed uno tipo polini steel sotto al motore... __________________ I miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedba...32-fred81.html

12-08-07, 00: 37	#28
Iena Super Biker Registrato dal: 12-12-05 ubicazione: Busto Arsizio Età : 44 Messaggi: 1,642 Minimoto: Grc RRz iame 50	che bel lavoro presenta il progetto a bz magari c fa un pensierino!!! __________________ ZPF-Iena#34-CRAZY HORSE

12-08-07, 01: 33	#29
cri88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: toscana Età : 38 Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..	ma tu sei un mago!!! beh sono rimasto a bocca aperta!! avevo visto fare una cosa del genre su di un blocco da scooter ma su un bzm da minimoto mai!!! sono troppo cusrioso di vederlo in azione! il problema però è prorpio la moto...oltre che algi scarichi devi allogiare 2 carburatori e 2 filtri....per il radiatore col maggiorato non dovresti avere problemi. infine c'è l'accnensione...che sarà durissimo accenderlo con la corda... __________________

12-08-07, 02: 29	#30
X-lite Super Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: ROMA Età : 48 Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG	Qui magie non se ne fanno!!!! (photo shop escluso) Ragazzi vi ho voluto prendere un pò in giro Ma lo scherzo è bello quando dura poco eccovi qua i miei due motori uno 40cc e l'altro 50cc vi posto questa foto per il semplice motivo che è un po di tempo che mi accarezzava la possibilità di avere un 40 factory di quelli seri.... l'ho tirato su e giovedì ci ho girato tutto il giorno a latina (safe) con la gioia di guidare una mini gestibile ed estremamente veloce nelle curve cosa che con il 50 mi risultava difficoltoso fare.... Voglio un pò di considerazioni su questa cosa (50 o 40) che ne pensate???? Scrivete numerosi!!!! Io li amo tutti e due e questa è la dimostrazione !!!! __________________ Ultima modifica di X-lite ; 12-08-07 a 02: 37

12-08-07, 00: 12	#22
Paolo89 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Ostia (RM) Età : 37 Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine	Nn oso immaginare ke bestia sarà questo propulsore.... Sbav: