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Vecchio 08-06-07, 08: 42   #21
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L'avatar di Wheeling#69
 
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Originariamente inviata da nose Visualizza il messaggio
quoto texhpe, anche io mi ero informato per farlo, troppe cose, troppe gabole, meglio non farlo registrato, ti dai un nome e via, ti diverti lo stesso, gli sponsor volendo riesci a trovarli lo stesso, dando loro anche la fattura, ovviamente non tua la fattura perchè non puoi, ma non so se può dire online come fare
in PM??
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Vecchio 08-06-07, 09: 03   #22
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Originariamente inviata da Alby9 Visualizza il messaggio
io invece vorrei maggiori info su qualche gara amatoriale x cina a liquido..
gare nn troppo impegnative ma con mini dello stesso livello...
sarebbe davvero una bella cosa!!
Anche a me piacerebbe partecipare, se esistono, a gare amatoriali con le cinesi (io però ho quella ad aria)
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 08-06-07, 11: 24   #23
ivans
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Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
ovvio che ci sono da pagare le tasse su quello che il team fattura....un vantaggio però sono i ricambi che compri,infatti anche tu puoi chiedere fattura e scaricare qualcosa
Ciao credo che la foi troppo facile .

Aprire un team comporta essere almeno 4 persone 1 presidente (legalmente perseguibile) vice presidente un segretario e consiglieri .

si crea uno statuto e un regolamento che vanno depositati in camera di commercio con un costo di euro 250,00 circa piu il commercialista che lo mette nero su bianco e fa la parte burocratica se non si è in grado da soli.

La P.iva si apre contestualmente se si intende fare e ricevere fatture oppure per il team ( associazione sportiva no profit solo il codice fiscale )

Se vendi ricambi tramite associazione e ne trai un profitto passi nel commercio e le spese lievitano .

se compri e rigiri a pari prezzo agli associati come nel caso del nostro team è tutto ok ma devi cmq fare una dichiarazione dei redditi che deve essere 0 - no negativa - positiva ma non di lucro tipo quote associative.

per far poi registrare il team in federazione si paga una quota , ma non so di preciso quanto ma la trovi su Federmoto.it

cosa buona è la fattura che fai se prendi sponsor che la vogliono sempre , a quel punto i soldini che ti regalano li devi spendere e giustificare in base a eventi per i quali si riceve una sponsorizzazione .

Ps ( se vuoi tutta la documentazione e quindi escludere la spesa del commercialista ed avere uno statuto che ti lascia aperte sia le porte degli sponsor che dei ricambi contattami in pm , in questo modo ammortizziamo entrambi la spesa da me sostenuta )

Ultima cosa , trovare sponsor è molto difficile ma se come dice Mirco ottieni un po di visibilita allora la strada e piu facile

Ultima modifica di ivans ; 08-06-07 a 11: 35
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Vecchio 08-06-07, 14: 42   #24
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bhe ivans,non l'ho fatta facile...ho sempliecemente scritto che se il team viene fatto (non sottoforkma di associazione sposrtiva senza scopo di lucro) le tasse vanno ovviamente pagate e naturalemnte ci sono tutti i pro e i contro

per il resto hai spiegato molto bene tu come fare
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Vecchio 08-06-07, 14: 46   #25
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scusate ammettiamo ke riusciamo ad aprire un team con sponsor e tutto!! i pezzi di ricambio per le mini gomme e anke minimoto e abbigliamento da ki viene fornito?? in senso questo si prende tutto con i soldi degli sponsor oppure di tasca prorpia???
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Vecchio 08-06-07, 14: 50   #26
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gli sponsor servono apposta per coprire i costi del team...
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Vecchio 08-06-07, 15: 20   #27
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Ultima cosa , trovare sponsor è molto difficile ma se come dice Mirco ottieni un po di visibilita allora la strada e piu facile
Oppure conosci un pò di gente
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Vecchio 08-06-07, 15: 30   #28
ivans
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gli sponsor servono apposta per coprire i costi del team...
se l'associazione compra e rigira a pari prezzo ai soci i ricambi comprese le spedizioni , allora è tutto regolare e tranquillo , ma se poi si fa i furbetti a comprare per rivendere , anche se poi il ricavato va usato per gareggiare , diventa un'attivita commerciale .

Le quote associative , non vengono intese come lucro ma come fondo per le varie spese di gestione , se poi a fine anno avanzano +100,00 euro e vai a mangiare con gl'altri la pizza e ti fai fare la fattura o ricevuto è tutto ok .


se uno sponsor dona 1000,00 euro , sono solo imponibile e derae fiscalmente poco e non sono considerati lucro ma vanno spesi e le spese tutte documentate.

se poi lo sponsor da 1000,00 euro piu iva allora si scarica tutta la somma dalle tasse.

Aprire un'associazione è semplicissimo ma basta che chi la gestisce sia poi lo stesso che è il legale rappresentante , perche alla fine è solo lui che risponde al fisco .

Ricorda che trovare sponsor è piu difficile che vincere una gara

Auguri per consigli fai le domande , ma se devi rivolgerti ad un commercialista trovane uno esperto , che gia ne gestisce di sue allora vai tranquillo.
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Vecchio 08-06-07, 19: 17   #29
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Concordo tutto ciò detto da ivans..

il problema non è fare il team, ma mantenere il team..

Se volete vi elenco tutto ciò che serve fare con i relativi costi..

Anche l'affiliazione alla FMI, o alla UISP, o chi per loro..

Non so da voi, ma dalle mie parti, se non fosse per qualche parente, amico Stretto, sponsor non se ne vedono...

e per girare tutti i week-end, fare qualche campionato servono una valanga di soldi..

e sopratutto tantissima pazienza da parte di chi dirige..

Io ho un team con 32 iscritti per il momento..e vi posso dire che c'è da combattere..
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Deddello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-07, 06: 36   #30
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in PM??
bhè, fare un TEAM vero e proprio registrato hanno già spiegato come fare, il problema grosso è trovare gli sponsor, perchè se non li trovi le spese del TEAM te le paghi! quello che intendevo io è semplice... lo fa un mio amico che aveva un TEAM di rally ma con il tempo è diventato difficile, quindi cosa fa, ha chiuso il TEAM, quindi niente spese, niente gerarchie ecc... gli sponsor gli danno un tot, ovviamente vogliono la fattura per scaricare e come fai? semplice, fai fare fattura ad un team registrato che conosci, a loro gli dai le spese che hanno di tasse ecc più un compensino Tu ci prendi i soldi per il tuo team, il team ufficiale ti fa un favore ma gli rimane attaccato qualcosa e lo sponsor ha la fattura siamo in italia, si può fare tutto
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donne e motori, gioie e dolori!
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