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Vecchio 26-04-07, 13: 25   #11
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Per essere una aria non mi sembra male, se poi dovesse pure andare......
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Vecchio 26-04-07, 13: 45   #12
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è una C1 (C1) con motore C1 ad aria...
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Vecchio 26-04-07, 13: 47   #13
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è una C1 (C1) con motore C1 ad aria...
ma dove lo vedi il telaio della c1???????
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Vecchio 26-04-07, 14: 00   #14
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ma dove lo vedi il telaio della c1???????
no scusa ho sbagliato a scrivere...è una C1 ad aria e basta!
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Vecchio 26-04-07, 14: 15   #15
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no scusa ho sbagliato a scrivere...è una C1 ad aria e basta!
è lo stesso, la c1 a aria non ha quel telaio
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Vecchio 26-04-07, 14: 30   #16
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boh allora nn so....pero sono sicuro che il motore è quello C1 ad aria...non il classico motore delle mk!
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Vecchio 26-04-07, 19: 51   #17
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boh allora nn so....pero sono sicuro che il motore è quello C1 ad aria...non il classico motore delle mk!
si il motore si, come anche codone, parafanghi e telaietto, mi pare anche l'avantreno e il forcellone ma il telaio centrale di sicuro no
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Vecchio 27-04-07, 21: 53   #18
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..si, si confermo...c1 anche piastre di congiunzione telaio..ed anche la forma del telaio stessa..solo che al posto delle tre placchette saldate sopra ha quei tubi fra i due portanti...che secondo me gli fanno pure bene...

...certo è che la moto è na sola (come si dice a roma)..250 euro??? ma sono matti!!
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Vecchio 28-04-07, 00: 55   #19
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Quoto! E' una C1 raffreddata ad aria e scarenata (ha solo il cupolino)! Cmq a me nn piace così tanto.......
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Vecchio 28-04-07, 09: 03   #20
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si il motore si, come anche codone, parafanghi e telaietto, mi pare anche l'avantreno e il forcellone ma il telaio centrale di sicuro no
il telaio mi pare qll avotecnica....
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