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Vecchio 16-04-07, 13: 31   #21
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sicuramente tocchi prima le pedanine!!!
vedi se riesci a modificarle...ma sulle cina aria è un problema normalissimo!!
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Vecchio 16-04-07, 13: 33   #22
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metti un pezzo di nastro attaccato alle pedane e vai a girare, se quando rientri ci vedi dei segni allora il problema sn le pedanine. all'inizio quando cominciai a girare in mini (cinesi)io e il killer (un mio amico) si andava sempre per terra, nn si capiva come mai! la mini partiva di botto, poi un bel giorno un ragazzo ci disse che ci toccavano le pedanine x terra, una volta spostate + in alto abbiamo risolto il problema. ma se nn ce lo diceva quel ragazzo noi nn ce ne saremmo mai accorti
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Vecchio 16-04-07, 13: 33   #23
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ah e poi c'entra la pressione delle gomme?
come cosa c'entra....ti voglio vedere lanciato in piega con il davanti a 2!!!essendo piu dura..la superficie è minore!!
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Vecchio 16-04-07, 13: 34   #24
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inanzitutto grazie x i consigli, comunque io ho una c1 con le pedane attaccate all'attacco originale non è che tocco piegando? (ho la sensazione che siano 1 po basse)
rispondendo a wheelingking:
la tuta ce l'ho ma mi va un po stretta a causa del paraschiena che mi metto prima ma le gambe credo di allargarle bene

piccolo OT
io mercoledi 18 vado alla sera ad arzignano chi c'è?
sulla c1 alza bene le pedane..meglio le rifai!!vedrai che andrai via anche piu tranquillo...perchè se corri con la paura di toccar le pedane e far perno..e quindi cadere..non e il max..
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Vecchio 16-04-07, 13: 39   #25
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sicuramente tocchi prima le pedanine!!!
vedi se riesci a modificarle...ma sulle cina aria è un problema normalissimo!!
io ho una c1 ad acqua riesco a mettere delle pedane con il supporto della dm tipo? e poi scusa, più le ruote sono sgonfie più hai aderenza no? quinid è meglio che siano adatte al mio peso xkè io l'ho presa che erano belle dure
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Vecchio 16-04-07, 13: 47   #26
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io sulla dmmina tocco anche senza il sederino fuori anche se la moto è un pò nervosetta cmq tuta pmt e poi buttati che vai
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Vecchio 16-04-07, 14: 03   #27
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L'idea di fare dei giri su un cerchio e' ottima pian piano la metti giu la saponetta, gli stili per metter giu il gionocchio sono diversi, io come tanti altri mi sopsto sulla sella e mi metto con il sedere fiuori a meta' verso l'interno della curva che devo fare, le gambe le tieni belle larghe, e spingi sul semimanubrio nel lato opposto della curva
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Vecchio 16-04-07, 14: 44   #28
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io ho una c1 ad acqua riesco a mettere delle pedane con il supporto della dm tipo?
up up è possibile?
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Vecchio 16-04-07, 14: 49   #29
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Tu continua ad andare giù, non ti preoccupare le gomme tengono OTTIMAMENTE se sono BUONE, intendo le PMT T40-41!
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-07, 18: 13   #30
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inanzitutto grazie x i consigli, comunque io ho una c1 con le pedane attaccate all'attacco originale non è che tocco piegando? (ho la sensazione che siano 1 po basse)
rispondendo a wheelingking:
la tuta ce l'ho ma mi va un po stretta a causa del paraschiena che mi metto prima ma le gambe credo di allargarle bene

piccolo OT
io mercoledi 18 vado alla sera ad arzignano chi c'è?
le pedane sono sicuramente troppo basse è un problema comune su tutte le C1 comunque i supporti pedane della dm ti alzano le pedane di 5 cm ma te le mettono più indietro di altrettanti quindi non so se ti trovi comodo
__________________

Il mio bello...
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