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Vecchio 09-01-06, 16: 34   #11
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visto grazie delle chicca.... ora il problema e quli dei PHBG prendere....
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Vecchio 09-01-06, 19: 53   #12
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Originariamente inviata da Arcam
visto grazie delle chicca.... ora il problema e quli dei PHBG prendere....
il 18 tarato by Zocchi...
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Vecchio 10-01-06, 10: 37   #13
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deciso a montare il 19 al 100%
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Vecchio 11-01-06, 19: 21   #14
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predefinito Raga, ho un'altra domanda...e il 21?

Ragazzi ciao a tutti, vorrei chiedervi...ma posso montare un carbu 21 malossi phgb? E se sì che differ c'è?? Aspetto vostre notizie al più presto!! Grazie e salutissimi,

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Vecchio 11-01-06, 19: 23   #15
lorey
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Il 21 è il carb limite (personalmente lo trovo troppo grosso) ma se ti và bene perdere un pò ai bassi per guadagnare agli alti si può anche montare; ma non ho capito che minimoto hai.
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Vecchio 11-01-06, 19: 32   #16
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predefinito Re:21 carb

ho una mini 50 cinese ad aria (anche perchè è la 1° che ho quindi prima ho voluto fare un pò pratica!) ma sto prendendo in considerazio l'idea di elaborarla per bene, quindi vorrei anche chiederti, ma se ci metto un gruppo termico 70 cc Malossi , riesco a montarlo tranquillamente ? Non ci sono problem di incompatibilità :/ ?rx

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Vecchio 11-01-06, 19: 33   #17
lorey
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Troppo grosso il 21 per la cina ad aria, il più grosso che ho visto mettere è il 19 con non pochi problemi di carburazione. Nessun gruppo termico serio monta su quel motore, mi dispiace.

Ma poi scusa metteresti un malossi 70cc che costa più della minimoto?
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Vecchio 11-01-06, 19: 39   #18
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Scusa, ma non ho capito cosa intendi con nel gruppo termico serio monta su quel motore?
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Vecchio 11-01-06, 19: 41   #19
lorey
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Scusa intendevo dire "nessun"
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Vecchio 11-01-06, 19: 46   #20
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predefinito Re: carb 21

ok, grazie!! quindi...mi puoi per favore consigliare cosa elaborare in gener?..oltre al carbur?...per farla andare un pò....
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