Come si guida sul bagnato???? - Pagina 2

marco 91 · 29-01-07, 21: 33

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Originariamente inviata da manu491

oltre a quanto detto sopra fai traiettorie diverse da quelle solite da asciutto: se la pista è gommata sulla traiettoria d'asciutto la gomma fa effetto sapone e scivola moltissimo

Non lo sapevo...buono a sapersi

manu491 · 29-01-07, 21: 37

cmq non è detta che lo faccia sempre: solitamente nelle curve veloci si sente moltissimo l'effetto "sapone", invece nelle curve lente magari non te ne accorgi e puoi fare la traiettoria ottimale lo stesso

marco 91 · 29-01-07, 21: 41

Capito

smik82 · 29-01-07, 21: 50

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Originariamente inviata da manu491

cmq non è detta che lo faccia sempre: solitamente nelle curve veloci si sente moltissimo l'effetto "sapone", invece nelle curve lente magari non te ne accorgi e puoi fare la traiettoria ottimale lo stesso

Nei cartodromi ti accorgi e parecchio

Mi ricordo a jesolo un mesettto fa..... ha iniziato a piovere..... c'erano in pista una quindicina di mini....non se n'è salvato uno, tutti a terra.

marcoraciti · 29-01-07, 22: 45

è sul bagato che si vede il manico sensibile è l'esame del motociclista in genere.se rimani in piedi e giri veloce sei promosso altrimenti ciao riprovaci.se vai sul bagnoto vuol dire che il controllo e la padronanza del mezzo sono elevati,la prova del nove.

nose · 29-01-07, 23: 07

Se la pista è bagnata bagnata senza le rain non fai neanche la prima curva che sei già in terra! con le rain è un'altra storia ma come già detto devi guidare graduale e dolce altrimenti cicce

F.T.W. · 30-01-07, 12: 02

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Originariamente inviata da smik82

Nei cartodromi ti accorgi e parecchio

Mi ricordo a jesolo un mesettto fa..... ha iniziato a piovere..... c'erano in pista una quindicina di mini....non se n'è salvato uno, tutti a terra.

è praticamente gommata ovunque!

FaBBio · 30-01-07, 15: 00

Mi è capitato di girare a pista umida........si cerca di far scaldare al max le gomme.......poi si cerca la soglia massima di grip.....stando attenti a non cadere...

29-01-07, 21: 37	#12
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	cmq non è detta che lo faccia sempre: solitamente nelle curve veloci si sente moltissimo l'effetto "sapone", invece nelle curve lente magari non te ne accorgi e puoi fare la traiettoria ottimale lo stesso __________________ Meno menate, più manetta!

29-01-07, 23: 07	#16
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Se la pista è bagnata bagnata senza le rain non fai neanche la prima curva che sei già in terra! con le rain è un'altra storia ma come già detto devi guidare graduale e dolce altrimenti cicce __________________ donne e motori, gioie e dolori!

30-01-07, 15: 00	#18
FaBBio Mini Biker Registrato dal: 06-01-07 ubicazione: Pineto(Pescara) Messaggi: 246 Minimoto: Cina Aria della foto	Mi è capitato di girare a pista umida........si cerca di far scaldare al max le gomme.......poi si cerca la soglia massima di grip.....stando attenti a non cadere... __________________ La mia mini!!!!!

29-01-07, 21: 41	#13
marco 91 Junior Biker Registrato dal: 20-11-06 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 551 Minimoto: DM 09	Capito

29-01-07, 22: 45	#15
marcoraciti Mini Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: santateresa(spoltore) Età : 50 Messaggi: 118 Minimoto: C1	è sul bagato che si vede il manico sensibile è l'esame del motociclista in genere.se rimani in piedi e giri veloce sei promosso altrimenti ciao riprovaci.se vai sul bagnoto vuol dire che il controllo e la padronanza del mezzo sono elevati,la prova del nove.