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Vecchio 05-01-06, 14: 27   #11
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si si tiene bene il minimo....prova a pulire il filtro e fammi sapere
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Vecchio 05-01-06, 14: 29   #12
lorey
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Proverò, adesso al minimo sembra quando l'aria è chiusa, stà acceso, poi inizia a fare fatica e si spegne. Ma la vite del minimo l'hai toccata?
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Vecchio 05-01-06, 14: 35   #13
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no , mai toccata.....
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Vecchio 05-01-06, 18: 06   #14
lorey
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Oggi ho tirato fuori l'impossibile dal filtro dell'aria..... mentre lo soffiavo con il compressore ha fatto una nuvola di polvere nera! Provabilmente tutta la mia precedente frizione era li dentro....
Provato con l'88 e gira molto più pulita di prima, ma ho preferito l'86. Con l'88 non mi tiene il minimo, ma se chiudo il rubinetto di colpo lo tiene, quindi è troppo grasso. Con l'86 il minimo tiene.
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Vecchio 05-01-06, 19: 46   #15
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magari le condizioni climatiche tra roma e torino influiscono.... o no?
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-06, 15: 46   #16
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direi proprio di sì....con scatola filtro originale immonda sulla cina ad aria posso lasciare il 68 secondo voi?
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Vecchio 08-01-06, 17: 25   #17
lorey
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Domenica scorsa avevo aiutato un ragazzo a carburare la sua cina ad aria SHA 14/14 con filtro a cono piccolo. Con il 78 era talmente grassa che non riusciva prendere i giri, alla fine ha messo un 72 e andava bene.
Probabilmente il motore cinese crea meno depressione.

L'unica è che fai le prove.
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Vecchio 09-01-06, 16: 15   #18
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grazie lorey cmq credo ke con la scatola filtro ke ho io il 68 o il 70 dovrebbero andare
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-06, 12: 23   #19
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anche la mia non riesce a prendere i giri ma ho il 65...da cosa è dovuto? di filtro ho lasciato la rete orginale del 14/12 e la scatola l ho fatta io...si accettano consigli grazie
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Vecchio 25-01-06, 20: 13   #20
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io dovremo montare il filtro a cono originale della mia lucky7. che getto dovrei montare? 66, 72, 88?
ho in mente di cambiare l'espansione, la lamella in carbonio da 0.25 e la corona (6/70-72)
fatemi sapere
grazie
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