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Vecchio 24-01-07, 20: 22   #21
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ecco lo stato attuale del mezzo



La frizione: se qualcuno sa di preciso come si toglie me lo spieghi che ne ho bisogno


una visuale del cilindro: come posso fare per togliere la ruggine???


Il motore lato volano: ho un problema di fili, quello nero va allo spegnimento, quello giallo cos'è? dove lo devo attaccare? fate conto che prima di smontarla la moto andava bene
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Vecchio 24-01-07, 20: 29   #22
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grande manu,ne hai di lavoro da fare
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Vecchio 27-01-07, 11: 36   #23
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spettacolare!!
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Vecchio 27-01-07, 17: 50   #24
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E' come nuovo il motore internamente
Per quel filo appena mi passa la febbre vado a vedere dove và
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Vecchio 27-01-07, 19: 25   #25
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ma è pure un due posti ??
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trappolaio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-07, 20: 14   #26
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Originariamente inviata da trappolaio Visualizza il messaggio
ma è pure un due posti ??
scherzerai le foto non rendono le dimensioni... è grande quanto un motardino di quelli col motore mk o poco piu
cmq penso che il filo giallo fosse destinato ai fanali o qualcosa di simile
intanto i lavori procedono, ho pulito il motore esternamente e anche cupola e pistone (le incrostazioni che c'erano non vi dico...) e il cilindro dentro è nuovo
adesso è insorto un problema con la pedivella che è crepata e fra qualche altro calcio si spacca del tutto
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Vecchio 28-01-07, 16: 01   #27
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ho scoperto che lo stesso motore è montato sul malaguti grizzly, il minicross: se qualcuno avesse un amico o un conoscente che ha dei pezzi me lo faccia sapere
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Vecchio 10-05-07, 12: 19   #28
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mi ha ripreso la scimmia e lo sto rimontando
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Vecchio 10-05-07, 12: 23   #29
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hehehehe..hai risolto tutti vari problemi?il motore l hai toccato o è rimasto originale?
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Vecchio 10-05-07, 12: 30   #30
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tutto originale, adesso l'obiettivo è farlo tornare marciante e efficiente, poi magari penserò apomparlo un pochino
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