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Vecchio 19-11-06, 10: 05   #11
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L'avatar di DIGIO
 
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Secondo me ti conviene scendere col la pressione...quanto pesi? Per le traiettorie copia quelli bravi ma comunque girando ti passerà la paura e farai le traiettorie che vorrai, per l'anteriore caricalo di più stando più giù col busto
DIGIO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-06, 14: 38   #12
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a proposito di pressione delle gomme...
so che è una questione soggettiva ma ancora riesco a trovare il giusto setup...

Premetto che peso 55Kg (kg piu km meno) che consigli mi date?
Racer Boy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-06, 15: 03   #13
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L'avatar di manu84
 
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inizia con 1.4 ant e 1.5 post
manu84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-06, 15: 21   #14
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Anche meno, io peso come te e le tengo 1.1 e 1.2...
DIGIO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-06, 11: 28   #15
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L'avatar di miniucciolo
 
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Non sono molto esperto, ma girando a torricola anche io ho avuto dei problemi con l'anteriore delle motine prese in affitto....
Prova a caricare di + l'anteriore con il busto e con la spalla,sei scarico e non troppo carico...
miniucciolo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-06, 21: 45   #16
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mi rifaccio vivo, oggi sono tornato in pista, ma questa volta con la mia... mi sono reso conto che con la mia stavo molto più comodo come posizione e da subito piegavo meglio...Purtroppo poi con il piede ho piegato un tendicatena, la catena è diventata troppo lenta e mi si sfilava in continuazione. Presa una mini in affitto mi sono reso conto che comunque girando e girando e seguendo i vostri consigli comincio a piegare molto di più e a bruciare secondi ogni giro...Comunque il problema dell'anteriore è dovuto anche alla poca pressione delle gomme, i primi 15' stavo con una gomma un po' sgonfia e quando arrivava ad una certa velocità era incontrollabile e non potevo fare piegoni veloci. Dopo l'ho fatta gonfiare un po' ed era tutta un'altra storia...
Grazie a tutti per i consigli!!!!
Erik88 non è collegato   Rispondi quotando
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