skizzo-69

ciao a tutti gli smanettoni!
giovedì girando in pista mi è caduto il perno e la mezza sfera di gomma che trasmette il movimento dalla leva alla pompante del mio freno formula, ovviamente il pezzetto è talmente microscopico che non sono riuscito a trovarlo. visto che dovrei comprare non uno ma ben 2 kit formula (totale più di 40€ con spedizione) allora mi son deciso a prendere un blocchetto intero che con qualche euro in più almeno ho tutti i pezzi di ricambio. ovviamente dovrò fare la sostituzione e di conseguenza lo spurgo. quindi.....

nessuno sa la misura dei due raccordini filettati che servono per fare lo spurgo? sono abbastanza pratico di spurghi sulle moto, quindi procederei a farlo io, ma non la grandezza delle valvoline che dovrei rimediare.
grazie a tutti per le risposte

Gilles Lomba

Vendono il kit formula composto dalle 2 siringhe, tubi e dai 2 raccordini, costa sui 15€

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skizzo-69

è proprio per non comprare il kit.... perché 2 siringhe con il morsetto e il tubicino si comprano ovunque per una manciata di spiccioli. una volta trovati i raccordi hai speso 4€ in totale.
non per voler fare il taccagno, ma Formula dovrebbe essere più onesta e non far strapagare il kit

Ste#155

se non ricordo male sono M4.
Se posso un altro consiglio, dimentica come spurghi su auto e moto, con questo impianto spurgando così non riuscirai mai ad avere una leva bella, nulla di particolarmente difficile, ma la procedura è diversa.
Fai un paio di ricerche qua sul forum, trovi più di qualche discussione

skizzo-69

sisi ho cercato il manuale sul sito formula perché va fatto trasferendo l'olio tra siringa e siringa cercando di risucchiare l'aria con la siringa in effetto sottovuoto prima tra pinza/pompa e poi Pompa/serbatoio pompa. per i raccordi me li sono inventati con 2 trafili per i cavi del gas delle vecchie vespe (PS: sono M5 almeno quello alla pompa). appena proverò a fare lo spurgo vi aggiorno!