Piccola idea

LuPo_8 · 21-07-06, 09: 38

Stamattina svegliandomi mi è venuta un'idea al quanto interessante..

VIsto che ho già bucato 2 gomme su 2

...anzi..un l'ho bucata e l'altra mi si continua a sgonfiare xchè tallonata male, stavo pensando di inserire all'interno un a camera d'aria..
Anche se la gomma e tubbles, inserendoci dentro la camera d'aria, si potrebbe evitare di spendere ad ogni mini foratura, robe come 30, 40€ di gomma..(male che va, se dovesse bucarsi la camera d'aria, costa 5 €..)
Che ne dite della mia idea..oggi o cmq in questi giorni dovrei provarla..
Ciao..

hermes_88 · 21-07-06, 10: 37

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Originariamente inviata da LuPo_8

Stamattina svegliandomi mi è venuta un'idea al quanto interessante..

VIsto che ho già bucato 2 gomme su 2

...anzi..un l'ho bucata e l'altra mi si continua a sgonfiare xchè tallonata male, stavo pensando di inserire all'interno un a camera d'aria..
Anche se la gomma e tubbles, inserendoci dentro la camera d'aria, si potrebbe evitare di spendere ad ogni mini foratura, robe come 30, 40€ di gomma..(male che va, se dovesse bucarsi la camera d'aria, costa 5 €..)
Che ne dite della mia idea..oggi o cmq in questi giorni dovrei provarla..
Ciao..

se ti si buca la gomma vai da un gommista e te la ripara con 5 euro.....

maks7 · 21-07-06, 10: 57

Lo hanno già fatto in molti. Comunque sono meglio le tubeless. Ha ragione hermes, con 5€ te la cavi

hermes_88 · 21-07-06, 11: 00

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Originariamente inviata da maks7

Lo hanno già fatto in molti. Comunque sono meglio le tubeless. Ha ragione hermes, con 5€ te la cavi

so che sono meglio le tubeless....ma nn so il perchè.....qualcuno me lo spiega?

maks7 · 21-07-06, 11: 18

credo sia per il fatto che le tubeless, dovendo reggere di più per non sfiatare, hanno la spalla più rinforzata rispetto alle normali. Inoltre ho sentito che in curva può capitare di pizzicare la camera d' aria col cerchio è quindi bucare. Ma credo succeda sopratutto quando si mette la camera d' aria su una tubeless perchè quello che dà fastidio è il collettinoche nelle tubeless va ad incastrarsi sul cerchio. Non prendere per oro colato quello che ti dico, sono solo ricordi di nozioni prese qua e la sul forum, non sono un esperto

LuPo_8 · 21-07-06, 12: 05

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Originariamente inviata da hermes_88

se ti si buca la gomma vai da un gommista e te la ripara con 5 euro.....

sono gi andato dal gommista...
si 5 € la ripara..na ti dura giusto una gara..xche con il calora dell'asfalto che c'è in giro..la protezione nn regge...

speedmax71 · 23-07-06, 19: 50

compra il kit x le tublees e la ripari da solo senza neanche smontare la gomma

LuPo_8 · 24-07-06, 19: 14

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Originariamente inviata da speedmax71

compra il kit x le tublees e la ripari da solo senza neanche smontare la gomma

e che kit sarebbe??

speedmax71 · 24-07-06, 22: 27

quello x riparare le gomme tubeles, dove hai forato dall'esterno allarghi un po il foro con una specie di cacciavite gli infili una specie di tappo con della colla e tagli quello che resta in eccesso fuori dalla gomma ed è fatto ,gonfi e parti, costa sui 30 euro ma farai una 20ina di riparazioni anche + io l'ho preso x i bobcat ma il principio è lo stesso ,sono tutte e 2 tubeles,il kit è completo di tutto quello che serve x fare le riparazioni sono gli stessi che usano i gommisti vai da un buon gommista e ti fai mostrare,non è tanto il costo x riparare la gomma ,ma la rottura di paxxe del smonta e rimonta quindi x me è meglio il kit almeno non smonti niente

ciao

LuPo_8 · 25-07-06, 00: 03

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Originariamente inviata da speedmax71

quello x riparare le gomme tubeles, dove hai forato dall'esterno allarghi un po il foro con una specie di cacciavite gli infili una specie di tappo con della colla e tagli quello che resta in eccesso fuori dalla gomma ed è fatto ,gonfi e parti, costa sui 30 euro ma farai una 20ina di riparazioni anche + io l'ho preso x i bobcat ma il principio è lo stesso ,sono tutte e 2 tubeles,il kit è completo di tutto quello che serve x fare le riparazioni sono gli stessi che usano i gommisti vai da un buon gommista e ti fai mostrare,non è tanto il costo x riparare la gomma ,ma la rottura di paxxe del smonta e rimonta quindi x me è meglio il kit almeno non smonti niente

ciao

Ahh..ho capito qual'è..
ma ti devo dire la verità..l'ho fatto fare al gommista..ma quando sono andato a correre...nn è servito..la gomma si e sgonfiata lo stesso..

21-07-06, 09: 38	#1
LuPo_8 Mini Biker Registrato dal: 03-07-06 ubicazione: Milano Età : 38 Messaggi: 143 Minimoto: Mk4	Piccola idea Stamattina svegliandomi mi è venuta un'idea al quanto interessante.. VIsto che ho già bucato 2 gomme su 2 ...anzi..un l'ho bucata e l'altra mi si continua a sgonfiare xchè tallonata male, stavo pensando di inserire all'interno un a camera d'aria.. Anche se la gomma e tubbles, inserendoci dentro la camera d'aria, si potrebbe evitare di spendere ad ogni mini foratura, robe come 30, 40€ di gomma..(male che va, se dovesse bucarsi la camera d'aria, costa 5 €..) Che ne dite della mia idea..oggi o cmq in questi giorni dovrei provarla.. Ciao.. __________________ Arriva fino al limite..Pinza forte..E buttati a cannone..

21-07-06, 10: 57	#3
maks7 Junior Biker Registrato dal: 28-10-05 ubicazione: Uboldo (VA) Età : 49 Messaggi: 622 Minimoto: Grc Evo '93 + Mk4	Lo hanno già fatto in molti. Comunque sono meglio le tubeless. Ha ragione hermes, con 5€ te la cavi __________________ Oggi ci sono solo fisicamente...non pretendete troppo!

21-07-06, 11: 18	#5
maks7 Junior Biker Registrato dal: 28-10-05 ubicazione: Uboldo (VA) Età : 49 Messaggi: 622 Minimoto: Grc Evo '93 + Mk4	credo sia per il fatto che le tubeless, dovendo reggere di più per non sfiatare, hanno la spalla più rinforzata rispetto alle normali. Inoltre ho sentito che in curva può capitare di pizzicare la camera d' aria col cerchio è quindi bucare. Ma credo succeda sopratutto quando si mette la camera d' aria su una tubeless perchè quello che dà fastidio è il collettinoche nelle tubeless va ad incastrarsi sul cerchio. Non prendere per oro colato quello che ti dico, sono solo ricordi di nozioni prese qua e la sul forum, non sono un esperto __________________ Oggi ci sono solo fisicamente...non pretendete troppo!

23-07-06, 19: 50	#7
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	compra il kit x le tublees e la ripari da solo senza neanche smontare la gomma __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

24-07-06, 22: 27	#9
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	quello x riparare le gomme tubeles, dove hai forato dall'esterno allarghi un po il foro con una specie di cacciavite gli infili una specie di tappo con della colla e tagli quello che resta in eccesso fuori dalla gomma ed è fatto ,gonfi e parti, costa sui 30 euro ma farai una 20ina di riparazioni anche + io l'ho preso x i bobcat ma il principio è lo stesso ,sono tutte e 2 tubeles,il kit è completo di tutto quello che serve x fare le riparazioni sono gli stessi che usano i gommisti vai da un buon gommista e ti fai mostrare,non è tanto il costo x riparare la gomma ,ma la rottura di paxxe del smonta e rimonta quindi x me è meglio il kit almeno non smonti niente ciao __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb