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Vecchio 01-03-14, 18: 37   #41
MotoGP Biker
 
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a me sembra che a volte dovete criticare e basta, mah.......
è una Grc Rsr nuova e sottolineo nuova con motore ad aria 4.2 nuovo a 990 euro diretto agli junior che vogliono iniziare e il prezzo penso proprio sia giusto trattandosi del nuovo e non usato che è un altro discorso, non capisco cosa c'entrano le moto del 2002 che dovrebbero essere vendute di +........
Tutte le altre moto nuove si attestano dai i 1700/1800 ai 2800 e oltre da nuove con motore ad aria. Sicuramente erano delle rimanenze, io penso che ce ne saranno 4/5, non di +, però arrivare a dire che il prezzo è alto....... ecco girando un po' il mercato

polini 910 s aria 4.2 costa nuova 1218 euro
dm midi junior aria ( non è specificata la cilindrata, su AVT) 2900 euro
rrz3 40 polini aria 2525
rrz3 40 Iame aria 3500
Blata ultima 40 aria standard (motore Blata) 2342 euro
Blata concept 40 aria (motore Blata) 1800 euro
fate un po' voi......
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-14, 11: 20   #42
Lone Ranger
 
L'avatar di Tucatucacincilla
 
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il problema Fabri, è che con questa rsr non riesci a star dietro al #93
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-14, 16: 14   #43
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sembra una buona idea,ottimo il prezzo a 990 euro moto completa
avrei evitato di tirare in ballo la vecchia RSR,bastava chiamarla mix-economy.........
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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Vecchio 06-03-14, 17: 52   #44
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Nuove perché non hanno fatto un metro di strada, non nuove perché recenti... E' come se la VW si mettesse a vendere una Golf IV a 10.000 euro perché ha delle rimanenze invendute!
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IS NOT A BRAND. BLATA IS A FAMILY.
Sabryina non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-14, 21: 23   #45
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io ne la sono guardata per bene (avendone una dell'epoca) :

la mia ha la forcella della rr e quindi rrz (cambiano le piastre che sono molto più semplici sulla rsr) ,questa invece ha la forcella della mix
montando la forcella della mix ,il disco è obbligatoriamente da 120 (a meno che si faccia una piastra aggiuntiva) ,mentre la mia ha il disco di un treno ,da 160 mm
poi non capisco come fà a starci la seduta della rr sul reggisella rsr :io per montarlo ho dovuto tagliare la carena.probabilmente hanno fatto un reggisella particolare,più stretto-
però questa versione monta i cerchi con mozzi scomponibili,mentre la mix ha i cerchi monoblocco
al prezzo,per uno junior ,è sicuramente una bella motina
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-14, 22: 28   #46
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io ne la sono guardata per bene (avendone una dell'epoca) :

la mia ha la forcella della rr e quindi rrz (cambiano le piastre che sono molto più semplici sulla rsr) ,questa invece ha la forcella della mix
montando la forcella della mix ,il disco è obbligatoriamente da 120 (a meno che si faccia una piastra aggiuntiva) ,mentre la mia ha il disco di un treno ,da 160 mm
poi non capisco come fà a starci la seduta della rr sul reggisella rsr :io per montarlo ho dovuto tagliare la carena.probabilmente hanno fatto un reggisella particolare,più stretto-
però questa versione monta i cerchi con mozzi scomponibili,mentre la mix ha i cerchi monoblocco
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Si si e ottima

DAVID B.
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Vecchio 07-03-14, 00: 42   #47
zio
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L'RSR è una midi!

Cmq io non capisco il senso di questa "iniziativa"
La moto "entry level" esisteva già ed era la MIX, derivata dall'RR che all'epoca era il top di gamma.
Ora ripropongono l'RSR in "edizione limitata", peccato che non ha nulla a che vedere con il modello originale... hanno preso il telaio RSR, la forcella della MIX e le carene dell'RR.
Secondo me sarebbe stato interessante riproporre la moto con le carene originali, replica della gloriosa RSR del 2002
e come "entry level" mantenere la MIX che costruttivamente costa anche meno...
Sai dany le acque sono troppo calme.......ma la stagione sta per partire.........quindi ....."basta lanciare un sasso nello stagno e i pesci si agitano".......e come per magia tutti ne parlano.....
Ma sopratutto brava grc a proporre qualcosa di per rilanciare il mondo minimoto a quelli che si vogliono avvicinare
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Vecchio 07-03-14, 01: 31   #48
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Ma sul sito grc sta questa promozione???


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Vecchio 07-03-14, 01: 37   #49
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E si

DAVID B.
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Vecchio 27-03-14, 06: 33   #50
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ot blata per spiegare i modelli.

la ultima esiste in 3 versioni di telaio:
- evolution mini
- evolution midi
- junior concept solo midi

i prezzi variano in base agli allestimenti. il prezzo j-concept in 3 versioni di motore ad aria (uno anche x senior 10 hp) ha un prezzo di 1679 euro

la entry level di casa blata resta il modello ELITE, che nella sua versione hobby 4,2 hp ha un prezzo di partenza di 990 euro

esiste inoltre un altro modello, destinato ai piu' piccoli, la minibike 2,6 dotata di motore blue bird (una sorta di minimoto in vecchio stile ma con cerchi da 6,5) che costa poco meno di 600 euro.

il problema è che le entry level non le chiedono, e alla fine si vendono sempre moto "top di gamma"
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
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