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Vecchio 11-07-06, 15: 29   #1
Junior Biker
 
L'avatar di maks7
 
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Angry Grippato?

Finalmente ho trovato il tempo(saltata la pausa pranzo) di smontare il motore della mia C1che non ne voleva sapere di accendersi. Purtroppo, non avendo con me la mia cassettina degli attrezzi, sono riuscito a tirar giu il cilindro ma non ho potuto aprire i carter. Credo proprio di aver grippato perchè sulla testa del pistone, sul lato dx, c' è come una smangiatura e, in corrispondenza di questa smangiatura, c'è una strisciata larga 1/2 cm sul lato del pistone. La cosa strana è che il cilindro non presenta neanche una righina....è liscissimo. Ah...dimenticavo: afferrando il pistone quando è nel punto più alto, si può far scorrere il pistone assieme alla biella, avanti e indietro sull' asse dell' albero motore.....la gabbia rulli ha fatto crack?
__________________
Oggi ci sono solo fisicamente...non pretendete troppo!
maks7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 17: 41   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di heavymachinegun
 
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sbiellato?
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 17: 45   #3
Anomino
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Vecchio 11-07-06, 19: 04   #4
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L'avatar di LuPo_8
 
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Scusate e...
Ma una cosa che nn ho mai capito.."Come si fa" a grippare?? C'è come faccio a nn grippare?? da cosa posso accorgermene???
Grazie
__________________
Arriva fino al limite..Pinza forte..E buttati a cannone..
LuPo_8 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 19: 25   #5
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Originariamente inviata da LuPo_8
Scusate e...
Ma una cosa che nn ho mai capito.."Come si fa" a grippare?? C'è come faccio a nn grippare?? da cosa posso accorgermene???
Grazie
puoi grippare x carburazione magra,temperatura alta o insufficiente olio nella miscela
simone84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 20: 53   #6
Mini Biker
 
L'avatar di LuPo_8
 
Registrato dal: 03-07-06
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Originariamente inviata da simone84
puoi grippare x carburazione magra,temperatura alta o insufficiente olio nella miscela
bene..e piu o meno...quanto deve essere la percentuale di olio?? 2%??
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LuPo_8 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 20: 57   #7
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yes 2% a quanto l hai fatta?? ah sulla blata i primi 2 3 pieni vanno al 3 o 4% ora nn ricordo d preciso..
simone84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 21: 41   #8
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L'avatar di nose
 
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Originariamente inviata da simone84
yes 2% a quanto l hai fatta?? ah sulla blata i primi 2 3 pieni vanno al 3 o 4% ora nn ricordo d preciso..
3 pieni al 4% conci il motore da far schifo! 1 max 2 pieni al 2,5%.... molti addirittura fanno il rodaggio al 2% ed è perfetto... alla fine basta non tirarla subito a stecca ma fare qualche giro tranquillo giocando un pò con il gas per variare la lubrificazione del GT...
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donne e motori, gioie e dolori!
nose non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 21: 52   #9
Junior Biker
 
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l ho letto nella guida poi.....d blata nn ne ho mai avute
simone84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 22: 49   #10
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L'avatar di Fast
 
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che sia blata o r1 non cambia nulla,motore allegro e mai impiccato per molto....
Fast non è collegato   Rispondi quotando
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