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Vecchio 11-07-06, 17: 40   #11
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Originariamente inviata da mattia90
raga cosa sono i shore?
cmq mi state facendo venire un dubbio...io sulla mia mk cosa metto...t40 o junior?
io nell'anteriore ho gia una junior e devo dire che va molto bene....

lo shore è l'unità di misura che indica la durezza del battistrada.

rendetevi conto che lo shore 40 si usa nel modellismo quando la temperatura esterna e sotto i 20°,quindi per una minimoto una durezza cosi bassa la si consuma in pochissimi giri


il fatto e che le junior sono delle slick intagliate e a parità di mescola tengono meno in quanto hanno meno superficie di contatto con l'asfalto
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Vecchio 11-07-06, 18: 08   #12
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Originariamente inviata da heavymachinegun
lo shore è l'unità di misura che indica la durezza del battistrada.

rendetevi conto che lo shore 40 si usa nel modellismo quando la temperatura esterna e sotto i 20°,quindi per una minimoto una durezza cosi bassa la si consuma in pochissimi giri


il fatto e che le junior sono delle slick intagliate e a parità di mescola tengono meno in quanto hanno meno superficie di contatto con l'asfalto
quindi...t40 o junior (quelle normali)?? grazie
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Vecchio 11-07-06, 18: 10   #13
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Originariamente inviata da mattia90
quindi...t40 o junior (quelle normali)?? grazie

se ti ho detto che le intagliate hanno minor superficie di appoggio rispetto ad una slick,secondo te quale teoricamente dovrebbe tener di +?
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Vecchio 11-07-06, 18: 45   #14
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Originariamente inviata da heavymachinegun
se ti ho detto che le intagliate hanno minor superficie di appoggio rispetto ad una slick,secondo te quale teoricamente dovrebbe tener di +?
beh siccome una china ad aria non ha tanta potenza pensavo che erano uguali sia slick che integliate...io intendevo la mescola, quale dura di piu una t40 o una junior? grazie
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Ultima modifica di mattia90 ; 11-07-06 a 18: 50
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Vecchio 11-07-06, 18: 53   #15
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occhio che la junior posteriore e' 90. io l'ho messa sulla r blata ed ero sempre per terra, infatti rimisui la cinese 110 il giorno prima della gara
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Vecchio 11-07-06, 18: 55   #16
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Originariamente inviata da ilnonnovinci
occhio che la junior posteriore e' 90. io l'ho messa sulla r blata ed ero sempre per terra, infatti rimisui la cinese 110 il giorno prima della gara
si è vero è 90...ma io mi sono sempre trovato bene...sarà perche ho una mk?
forse sulla blata che ha maggior potenza e pesa di piu ci vuole solo che la 110!!!
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Vecchio 11-07-06, 19: 26   #17
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io su una china a aria metterei T41 sia aull'anteriore che sul posteriore: sia xkè hanno basse potenze sia xkè sono molto leggere, quindi gli pneumatici non si consumano in modo disumano.
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Vecchio 11-07-06, 22: 59   #18
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shore e' un sistema di misura della durezza delle gomme e di materiali plastici. credo assomigli ad un comparatore, viene appoggiato sulla gomma da misurare e a seconda di quanto la gomma si schiaccia l'indicatore dello strumento da la misura della durezza shore.
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Vecchio 12-07-06, 11: 00   #19
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con le b si cade??
azzarola..quindi tra una cinese 110 e una 90 pmt b...che mi dite?
io ho una lucky7 con qualche cv, non tanti, ma non è nemmeno originale...
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Vecchio 12-07-06, 11: 02   #20
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90 pmt b..senza dubbio
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