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#11 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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Quote:
x ki non lo sapesse, MArino è uno ke di mini ne capisce giusto un pochino eh the game?
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#12 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Beh....
Pensavo servisse... alla fine cmq si passa da monolamella a bilamella..... forse lascia troppi spazi vuoti? Boh... |
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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si anke io ero convinto andasse bene ma Marino ha detto ke è inutile....ne sa sicuramente più di me
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#14 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-04-06
ubicazione: Buttapietra(Verona)
Messaggi: 162 Minimoto: C1
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Quote:
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: Palermo
Età : 45
Messaggi: 707 Minimoto: Polini 911 ^_^
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Ah bè, un po male gli stinchi e i polsi.....allora paradiso!
Io quando scendo dalla mia mk sono TUTTO un dolore! Piedi, caviglie, gambe, culo, polsi, ecc..... Anke se piccolina a mio parere le pedane sono cmq posizionate moooolto meglio rispetto a quelle della mk, e ti permettono una posizione più comoda. Cmq se avrò la possibilità proverò! Thank's! |
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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se secndi dall'mk e sei un dolore, nn sperare di stare meglio su una 910....
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#17 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: Palermo
Età : 45
Messaggi: 707 Minimoto: Polini 911 ^_^
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...e la steel, sia gp1 ke gp2, è + comoda rispetto la 910s?
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#18 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 31-12-05
ubicazione: un pò a firenze un pò a caserta
Età : 48
Messaggi: 886 Minimoto: replica blata/grc rsr 13cv
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ma siamo li...le mini polini sono un pò strettine ma trovato il feeling giusto riesci ad andare come un treno...
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#19 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 21-09-05
ubicazione: Roma
Età : 47
Messaggi: 528 Minimoto: avevo Midi Dm BZM 50cc ora sto a piedi :)
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riesumo sto post per ricapitolare praticamente se su un 4,2 cambio carter e pacco lamellare ho un 6,2? quindi il cilindro è lo stesso? Ovviamente tra il 4,2 e il 6,2 cambia anche la marma.... Mi interessa in quanto ho preso una 910 4,2 da risistemare ed ero interessato al discorso....
Ultima modifica di gasgas ; 11-08-06 a 00: 35 |
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#20 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Il cilindro è lo stesso.... ma mi sembra che devi anche cambiare l'albero....
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