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Vecchio 16-11-12, 06: 49   #31
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Originariamente inviata da Edoardo58 Visualizza il messaggio
Per partecipare all'italiano se vuoi essere competitivo con uno junior 3000 euro li spendi per metà campionato se ti va bene
Certo xkè far correre dei bimbi con motine da 3000€
quando potremmo farli correre con motine da 4000€?
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-12, 11: 21   #32
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Certo xkè far correre dei bimbi con motine da 3000€
quando potremmo farli correre con motine da 4000€?
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E' sempre il pilota che fà la differenza
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-12, 12: 12   #33
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Originariamente inviata da Luca's father Visualizza il messaggio
la competitività non te la da mica questa moto o un altro modello 2013...
Non capisco come mai, un sostenitore come te dei 2 secondi al giro guadgnati con un motore official, non sostenga la stessa cosa su un telaio di ultima generazione!!!
scherzo naturalmente!

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Originariamente inviata da Fabiano Fant. Visualizza il messaggio
Scusa Ettore: da dove ti vengono? Quando mai nei Campionati veri vince una moto vecchia (in tutte le specialità del Motociclismo)?
Nei campionati veri... ed ormai anche in quelli finti... vincono i modelli nuovi... almeno nella maggior parte delle categorie...
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I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
SB07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-12, 12: 20   #34
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Originariamente inviata da SB07 Visualizza il messaggio
Non capisco come mai, un sostenitore come te dei 2 secondi al giro guadgnati con un motore official, non sostenga la stessa cosa su un telaio di ultima generazione!!!
scherzo naturalmente!



Nei campionati veri... ed ormai anche in quelli finti... vincono i modelli nuovi... almeno nella maggior parte delle categorie...

no be in realtà se vedi poi ho scritto un ulteriore post
sono d'accordo sul modello e motore recenti, però feedbacckati dagli altri che già li hanno provati
Luca's father non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-12, 12: 26   #35
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anche se non mi piace come ciclistica (senior) a livello di guida, a livello estetico è sempre bella!
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Vecchio 16-11-12, 13: 46   #36
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Certo xkè far correre dei bimbi con motine da 3000€
quando potremmo farli correre con motine da 4000€?
Non capisci il senso di quello che voglio dirti.. Fatti due conti se vuoi e vedi che tra mini, motore ricambi trasferte iscrizioni 3000 euro ci fai metà campionato
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-12, 13: 28   #37
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Non capisci il senso di quello che voglio dirti.. Fatti due conti se vuoi e vedi che tra mini, motore ricambi trasferte iscrizioni 3000 euro ci fai metà campionato
Metà Campionato?: Magari
Comunque vedo che siamo un po' tutti d'accordo
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Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-12, 14: 11   #38
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Fabiano diciamo che mi son tenuto largo... Molto largo
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-12, 16: 05   #39
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Non capisci il senso di quello che voglio dirti.. Fatti due conti se vuoi e vedi che tra mini, motore ricambi trasferte iscrizioni 3000 euro ci fai metà campionato
Ma ti sei chiesto invece dovo voglio arrivare io?
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-12, 18: 27   #40
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Certo e la penso anche io come te perché i costi delle mini e di ogni singolo pezzo sono allucinanti e purtroppo o stai a prezzi o molli.. Io vorrei vedere se mettiamo tutti i bimbi esempio quelli dell'italiano avere un motore tutti allo stesso livello tipo carter polini 4.2 40 cc polini carburatore phbg15 e scarico uguale per tutti.. Sono sicuro che quelli che stanno davanti con i super motori ci rimangono ma in più si aggiungerebbero molti altri bimbi eh magari non possono avere il super motore e si devono ' accontentare ' di finire giù dal podio quando magari potrebbero lottare per i primi posti. È vi assicuro che io un 4'2 40 5 travasi c'è l'ho avuto e di manutenzione ha praticamente zero o quasi. Io in 15 uscite non ha mai dato un problema e mai cambiato frizione, beve niente e costa zero mantenerlo e vi assicuro che si difende molto bene e non è fermo.. In 15 uscite ho cambiato solo una candela. Ovvio che poi in mezzo ai super motori pompati sei spacciato ma se fossero tutti così semplici i motori ci si divertirebbe molto di più i costi come detto sono miseri e si vedrebbe chi gli da del gran gas e a quel punto vincerebbe chi fa scorrere di più la moto!
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
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